Die Besorgnis über die Instandhaltung der Anlagen aufgrund von Kürzungen in Pomigliano – wo sich weniger als die Hälfte der Arbeiter, die den Panda herstellen, an den Protesten am Freitag beteiligte – besteht nicht nur, da auch Mitarbeiter in anderen Fabriken das Management unter Druck setzen, die Bedingungen zu verbessern.
Produktionsstandorte in Frankreich erhalten keine angemessenen Investitionen in ihre Instandhaltung, sagte Christine Virassamy, Leiterin der französischen Gewerkschaft CFDT beim Autohersteller, einem der größten des Landes.
„Oft sind die Toiletten verstopft,