TOKIO – Toyota spürt erneut den Biss der Halbleiterkrise.
Trotz der Bemühungen, die Produktion im Laufe des Sommers zu steigern, sagte der weltgrößte Autohersteller, dass anhaltende Probleme in der Lieferkette ihn dazu zwingen werden, seinen globalen Produktionsplan im Oktober um 100.000 Einheiten und im November um 50.000 zu kürzen.
Der Autohersteller, der darum kämpft, das verlorene Volumen wieder hereinzuholen, sagte erst letzten Monat, dass er von September bis November 900.000 Fahrzeuge pro Monat herstellen wolle. Aber jetzt sieht es eine