Wir wissen jetzt, warum der vierte Start der Alpha-Rakete von Firefly Aerospace nicht ganz nach Plan verlief.
Diese Mission mit dem Namen Fly the Lightning startete am 22. Dezember letzten Jahres und beförderte eine elektronisch steuerbare Antennennutzlast, die vom Luft- und Raumfahrtgiganten Lockheed Martin entwickelt wurde, in die erdnahe Umlaufbahn (LEO).
Der 95 Fuß (29 Meter) große Alpha lieferte die Nutzlast an LEO, erreichte jedoch nicht die Zielumlaufbahn. Firefly leitete bald eine Unfalluntersuchung ein, die nun abgeschlossen ist, gab das