Tag: Akustische Fahrzeugwarnsysteme
Bei Elektroautos ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass ein Fußgänger angefahren wird, als bei Benzinfahrzeugen
Laut einer neuen Studie ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger von einem Elektro- oder Hybridfahrzeug angefahren werden, höher.
Eine Analyse von Verkehrsunfällen ergab, dass Elektrofahrzeuge in Städten mit größerer Wahrscheinlichkeit in einen Unfall mit einer Person verwickelt sind.
Die Analyse von 32 Milliarden Kilometern batteriebetriebener Autofahrten und drei Billionen Kilometern von Benzin- und Dieselautos ergab, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge auf einer Meile für eine Meile doppelt so häufig mit einem Fußgänger zusammenstoßen.
Warum umweltfreundlichere Autos als gefährlicher gelten, ist unklar. Experten