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Tag: Airbags

Der Cybertruck-„Fehler“, der fast ein Leben gekostet hätte: Der Besitzer eines neuen Elektrofahrzeugs behauptet, die Bremsen seien defekt gewesen, als er um die Ecke bog, und er sei gegen ein Verkehrsschild gekracht – als AUCH die Airbags versagten

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Cybertruck-Probleme scheinen das Internet zu überschwemmen, von falsch ausgerichteten Panels bis hin zu schlechter Kilometerleistung – aber eine Fehlfunktion in Kalifornien hätte tödlich sein können.

Ein Tesla-Kunde behauptete, dass die Bremsen des Elektrofahrzeugs nur wenige Wochen nach dem Kauf defekt waren und das Fahrzeug gegen den Pfosten eines Verkehrsschilds prallte.

Bilder des Vorfalls zeigten, dass die glänzende Stahlfront zerschmettert wurde, die Seitenverkleidung herunterhing und die Motorhaube auf der Seite des Aufpralls verbogen war.

Der Fahrer sagte, er habe versucht, den

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52 Millionen Airbags sollten wegen Explosionsgefahr zurückgerufen werden, warnt die Sicherheitsbehörde

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Jill Ferry Photography/Moment RF/Getty Images


New York
CNN
—

Die Sicherheitsbehörden des Bundes drängen auf den Rückruf von 52 Millionen Airbags, da die Gefahr besteht, dass diese explodieren und die Insassen eines Autos schwer verletzen oder sogar töten könnten.

Die National Highway Traffic Safety Administration sagte, ein kaputter Gasgenerator dieser Airbags habe mindestens zwei Menschen getötet, einen in den Vereinigten Staaten und einen in Kanada, und seit 2009 mindestens sieben schwere Verletzungen in US-Fahrzeugen verursacht, die meisten davon seit 2016

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Toyota ruft Corolla Cross Crossover 2022-23 wegen defekter Airbags zurück

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WASHINGTON – Toyota Motor North America gab am Dienstag bekannt, dass es etwa 96.000 Corolla Cross-Crossover in den USA zurückruft, weil der Beifahrerairbag möglicherweise nicht ausgelöst wird, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht.

Der Rückruf betrifft Nicht-Hybrid-Modelle von 2022 bis 2023.

Der Autohersteller empfiehlt, dass niemand auf dem Beifahrersitz Platz nimmt, bis das Fahrzeug inspiziert und eine Reparatur abgeschlossen ist.

Die Beifahrerairbags in den betroffenen Fahrzeugen könnten aufgrund eines Herstellungsfehlers in der Instrumententafel nicht wie vorgesehen ausgelöst werden, sagte

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BMW erlässt Fahrverbot für Autos mit defekten Airbags

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BMWAG ist der neueste Autohersteller, der seinen Rückruf von Fahrzeugen mit verbessert Takata Airbags, die Besitzer auffordern, die 90.000 betroffenen Limousinen und Frequenzweichen in Nordamerika zu parken, bis die defekte Ausrüstung ersetzt worden ist.

Die „Nicht fahren“-Warnung folgt ähnlichen Anordnungen von Honda Motor Co., Ford Motor Co. und anderen über die Airbags der Takata Corp., die explodieren können, wenn sie nach längerer Einwirkung von hoher Hitze und Feuchtigkeit ausgelöst werden.

Die Krise löste den größten Rückruf der weltweiten Automobilgeschichte aus,

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BMW warnt, Ford ruft tausende ältere Fahrzeuge wegen Airbags zurück

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Ford und BMW sind die jüngsten Autohersteller, die Warnungen oder Rückrufe im Zusammenhang mit Problemen mit Airbags des inzwischen nicht mehr existierenden Takata bekannt geben.

BMW hat diese Woche eine „Nicht fahren“-Warnung für 90.000 Fahrzeuge ausgegeben, die von 2000 bis 2006 gebaut wurden und bereits vom Takata-Rückruf betroffen sind. Die National Highway Traffic Safety Administration forderte die Verbraucher auf, zu prüfen, ob ihre Fahrzeuge abgedeckt sind, und betonte, dass für die Fahrer der BMWs ein

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Airbags und Navigationsgeräte wurden zu den Top-Automobilinnovationen aller Zeiten gekürt

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Airbags, Navis und Rückfahrkameras wurden zu den besten automobilen Innovationen aller Zeiten gewählt. Eine Umfrage unter 2.000 Erwachsenen mit Führerschein ergab, dass drei von zehn ohne die Spielereien in ihrem Auto nicht leben könnten – mit anderen beliebten Erfindungen wie Servolenkung und Parksensoren.

Autofahrer sind auch von der Einführung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen angetan, während andere den adaptiven Tempomat und die automatische Enteisung der Windschutzscheiben begrüßten.

Ebenfalls in der Top-20-Liste der Innovationen enthalten sind Parksensoren, Keyless Entry und Sitzheizung.

Die

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EXCLUSIVESDick Van Dyke’s Frau nimmt die Autoschlüssel des 97-Jährigen nach einem schrecklichen Unfall weg: Quellen Der legendäre Entertainer sagt, er sei zusammengeschlagen worden, nachdem seine Airbags bei einem Unfall Anfang dieses Monats nicht ausgelöst wurden. Von Aaron JohnsonMar. 27 2023, veröffentlicht um 17:30 Uhr ET

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Die Frau von Dick Van Dyke nimmt dem 97-Jährigen nach einem schrecklichen Unfall die Autoschlüssel weg: Quellen

Quelle: MEG
Von: Aaron Johnson

27. März 2023, veröffentlicht um 17:30 Uhr ET

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Dick van Dyke97, wird Frau Arlene nicht mehr verrückt machen, indem sie sich ans Steuer setzt – Quellen sagten, sie habe ihm nach einem weiteren schrecklichen Unfall die Autoschlüssel weggenommen. www.radaronline.com hat gelernt.

Die Polizei fand, dass die Showbiz-Ikone „aus Nase und Mund

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Joyson Safety Systems nutzt Technologie, um Airbags sicherer zu machen

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Joyson Safety Systems sucht nach Möglichkeiten, Sicherheitstechnologie in mehr Teile des Fahrzeuginnenraums zu integrieren.

Zum Beispiel führt der integrierte Schaumsensor des Unternehmens intelligente Gewichtsmessungen der Sitzinsassen ein, um Merkmale dessen zu identifizieren, wer auf dem Sitz sitzt.

Das Fahrzeug kann dann verschiedene Airbag-Einsatzstrategien bereitstellen, um die Person auf diesem Sitz bei einem Unfall besser zu schützen.

In jedem Sensor werden zwei gedruckte Elektroden und ein Abstandshalter aus Gummi verwendet. Bis zu vier können in den Schaum jedes Sitzes eingebaut werden,

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Russische Autos lassen wegen Sanktionen Airbags und Antiblockierbremsen fallen

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Ein russischer Autohersteller baut seine Autos ohne Airbags, Antiblockierbremsen und andere übliche Sicherheitsmerkmale, weil die Teile, die er benötigt, durch internationale Sanktionen blockiert werden, die wegen des Krieges dieses Landes mit der Ukraine verhängt wurden.

Das Unternehmen AvtoVAZ hatte seine Werke wegen der Sanktionen geschlossen, nahm aber diesen Monat die Produktion wieder auf, nachdem die russische Regierung ihre Vorschriften zur Fahrzeugsicherheit gelockert hatte.

„Dies ist ein sehr rückläufiger Schritt“, sagte David Ward, Executive President des Global New Car Assessment Programme,

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Unfallbeteiligte Fahrer zeigen, wie Airbags sie mit Logos „branden“.

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Die Fotos zeigen, wie mehrere unglückliche Autofahrer nach einem Unfall als wandelnde Werbung für ihre Autos gelandet sind. Die Mittelkappe eines Lenkrads explodiert normalerweise beim Aufprall nach außen, um den Airbag freizugeben – und hinterlässt bei Einhandfahrern einen Stempel am Handgelenk.

Der Thread begann mit einem einzelnen Foto von einem Benutzer namens @pielcanela, der ein Foto seines blutigen Handgelenks gepostet hatte.

Sie haben es beschriftet: „Ich bin jetzt durchgeknallt, ich bin verdammt noch mal mit dem Nissan-Logo gebrandmarkt“.

Während die

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