In Fahrzeugen mit Teilautomatisierung sind auf den Fahrer gerichtete Kameras weitaus sicherere Systeme als lenkradbasierte, um sicherzustellen, dass die Fahrer aufpassen, wie eine neue Studie ergab, die am Montag von AAA veröffentlicht wurde.
Die Studie analysierte vier verschiedene Fahrzeuge, die mit Teilautomatisierung ausgestattet waren: den 2021er Cadillac Escalade, den 2021er Subaru Forester, den 2021er Hyundai Santa Fe und das 2020er Tesla Model 3. Sowohl der Cadillac als auch der Subaru verwenden fahrerseitige Infrarotkameras, ein direktes System, um die Aufmerksamkeit der
