Das Autotransportunternehmen Gefco wurde von den Eigentümern Stellantis und Russian Railways für einen Deal mit einem voraussichtlichen Wert von mehr als 2 Milliarden Euro (2,39 Milliarden US-Dollar) zum Verkauf angeboten.
Die Eigentümer arbeiten mit JP Morgan und Rothschild an der Veräußerung, sagten sie und fügten hinzu, dass potenzielle Käufer bereits gebeten wurden, ihr Interesse zu melden.
Gefco, seine Eigentümer und die Banken lehnten eine Stellungnahme ab.
Gefco soll in diesem Jahr ein Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen von 345 Millionen Euro bei einem Umsatz von 4,4 Milliarden Euro erzielen, sagte eine der Quellen.
Im Jahr 2020 führten Fabrik- und Händlerschließungen sowie verzögerte Käufe von Verbrauchern aufgrund der Pandemie zu einem Umsatzrückgang von 20 Prozent auf 3,8 Milliarden Euro, während das wiederkehrende EBIT um 32 Prozent auf 140 Millionen sank.
Seitdem haben sich die Automärkte erholt und die europäischen Autozulassungen stiegen im Mai um 74 Prozent und stiegen damit den dritten Monat in Folge.
Stellantis bleibt der Hauptkunde von Gefco und macht etwa die Hälfte des Umsatzes aus und hat bereits angekündigt, dass es sein Geschäft mit Gefco reduzieren wird, was die Bewertung des Unternehmens belastet, sagten die Leute.
Während viele börsennotierte Logistikunternehmen mit mehr als dem Zehnfachen ihrer erwarteten Kerngewinne handeln, wird Gefco voraussichtlich deutlich weniger als das Zehnfache bewertet, sagte eine der Quellen.
Die PSA-Gruppe verkaufte 2012 75 Prozent der Anteile an Gefco für 800 Millionen Euro an die Russische Eisenbahn. PSA wurde letztes Jahr nach der Fusion mit Fiat Chrysler in Stellantis umbenannt.
Gefco wurde 1949 gegründet und beschäftigt 11.500 Mitarbeiter in 47 Ländern. Es versuchte 2019, an der Euronext zu schweben, musste jedoch aufgrund des gedämpften Anlegerinteresses Pläne aufgeben.
Das Unternehmen verkauft Transportdienstleistungen an Stellantis, Ford, Renault, Skoda und Toyota, aber auch an andere Unternehmen wie Nestle und Electrolux.
Im September machte ein globaler Cyberangriff auf Gefco Schlagzeilen und Gefco sagte in seinem im Mai veröffentlichten Jahresbericht, dass es erhebliche Fortschritte bei der Einführung eines neuen IT-Systems gemacht habe.
Stellantis-CEO Carlos Tavares hat angekündigt, Ende 2021 oder Anfang 2022 einen Geschäftsplan für Stellantis vorzulegen, da er daran arbeitet, ein Synergieziel von mehr als 5 Milliarden Euro pro Jahr zu erreichen.
Stellantis brachte diesen Monat den französischen Gebrauchtwagenkonzern Aramis auf den Markt.
Nach dem Kauf von Gefco plante die Russische Eisenbahn zunächst, ihr Logistikgeschäft auszubauen, änderte jedoch einige Jahre später den Kurs und verkaufte den russischen Eisenbahnlogistikcontainerbetreiber Transcontainer.