PARIS – Stellantis sagte, dass sich seine Geschäftsleistung in China im Jahr 2021 verbessert habe, wobei sein Dongfeng Peugeot Citroen Automobile (DPCA) mehr als 100.000 Fahrzeuge verkauft habe – mehr als das Doppelte des jährlichen Verkaufsvolumens von 2020.
„Diese Geschäftsentwicklung hat 2021 zum Turnaround-Jahr für DPCA gemacht“, sagte Gregoire Olivier, Chief Operating Officer von Stellantis, in einer Erklärung am Freitag.
Die Trendwende ermöglichte eine erhebliche Verbesserung der finanziellen Situation von DPCA und bereitete die Voraussetzungen für die neue DPCA-Strategie vor, sagte Olivier.
„Seit dem ersten Tag von Stellantis haben wir die Situation zusammen mit unseren Partnern analysiert und schließen nun unsere Pläne für China ab, das wir in Bezug auf ungenutztes Potenzial als strategischen Markt betrachten“, sagte Olivier.
Das Joint Venture DPCA mit Sitz in Wuhan baut Peugeot- und Citroen-Modelle für den Verkauf in China. Von den mehr als 100.000 verkauften Fahrzeugen im vergangenen Jahr seien rund 9.300 New Energy Vehicles, sagte Stellantis.
Zuvor hatte Stellantis angekündigt, seinen Anteil an seinem zweiten chinesischen Joint Venture mit der Guangzhou Automobile Group, die Jeep-Fahrzeuge herstellt, von 50 Prozent auf 75 Prozent zu erhöhen. Die Guangzhou Automobile Group tadelte Stellantis jedoch, weil es seine Pläne angekündigt hatte, eine Beteiligung an dem Joint Venture ohne die Zustimmung des chinesischen Autoherstellers zu erhöhen.
Stellantis sagte, dass weitere Einzelheiten zu seinem Plan für den chinesischen Markt während der Präsentation seiner globalen Strategie am 1. März bekannt gegeben werden.
Reuters hat zu diesem Bericht beigetragen