Steigende Preise und der Fall der türkischen Lira haben dazu geführt, dass immer mehr griechische Zyprioten in die besetzten Gebiete einreisen, um billige Produkte zu kaufen, was sich negativ auf die „freien“ Steuereinnahmen Zyperns auswirkt, hat EURACTIV Griechenland erfahren.
Türkisch-zypriotische Zeitung Halkin Sesi berichteten letzte Woche, dass mehr als zwei Millionen Ausländer und mehr als eine Million griechische Zyprioten in den ersten fünf Monaten des Jahres 2022 die besetzten Gebiete durchquert haben.
Insbesondere sind 65 % derjenigen, die in die besetzten Gebiete eingereist sind, griechische Zyprioten, was einem Anstieg von 16,2 % gegenüber 2021 entspricht, während die Zahl der Drittstaatsangehörigen um 5,7 % gestiegen ist.
Die Gesamtbevölkerung der griechischen Zyprioten beträgt fast 900.000, was in der Praxis bedeutet, dass alle griechischen Zyprioten mindestens einmal in die türkisch besetzten Gebiete Zyperns eingereist sind.
Obwohl viele Gründe griechische Zyprioten dazu veranlassten, in die besetzten Gebiete einzudringen, waren die wichtigsten in den letzten Monaten eine erhöhte Inflation und steigende Preise. Während diejenigen, die in Zypern leben, oft Grenzüberschreitungen gemacht haben, um billigere Lebensmittel, Treibstoff, Zigaretten und Kleidung zu bekommen, steigen die Zahlen
Die Inflation stieg im Mai 2022 um 8,8 %, verglichen mit 8,6 % im April 2022 und 7,13 % im März.
Strom führt die Liste der steigenden Preise mit einem jährlichen Anstieg von 44,55 % an, Öl liegt bei 41,24 %, Benzin bei 26,18 % und LPG bei 34,55 %.
Auf der anderen Seite stürzt die türkische Lira als offizielle Währung mit einem Wechselkurs von 17,5 Lira zu einem Euro ab, was alle Waren in den besetzten Gebieten unvergleichlich billiger macht und ein Magnet für wirtschaftlich angeschlagene griechische Zyprioten ist, die ihre Kaufkraft schwinden sehen.
Der Krieg in der Ukraine hat die wirtschaftlichen Bedingungen für griechisch-zypriotische Bürger verschlechtert, die ohnehin schon lange von der Pandemie und der Grenzschließung belastet waren, was zu einem Rückgang der Einnahmen aus dem Tourismus, der Schwerindustrie der Republik Zypern, führte.
Die Rolle des Regimes der Grünen Linie
Bei der Suche nach den am besten geeigneten Lösungen zur Steigerung ihrer Kaufkraft fanden die griechischen Zyprioten in den besetzten Gebieten die Lösung für billigen Kraftstoff und Produkte des täglichen Bedarfs.
Dies hat sich jedoch auf die Geschäftstätigkeit des freien Zyperns sowie auf die Steuereinnahmen der Republik Zypern ausgewirkt. Das Regime der Grünen Linie, das das freie Zypern von den besetzten Gebieten trennt, mit freiem Personen- und Warenverkehr, trage ebenfalls dazu bei, sagte Marios Tsakis, der Generalsekretär der zypriotischen Industrie- und Handelskammer (CCCI), gegenüber EURACTIV.
„Die Bewegung von den freien Gebieten in die besetzten ist nichts Neues. Das Regime der Grünen Linie, das den Kauf von Waren bis zu 260 € pro Person und Einreise in die besetzten Gebiete erlaubt, hat dazu beigetragen“, sagte Tsakis.
Das Regime der Grünen Linie oder offiziell die „Pufferzone der Vereinten Nationen in Zypern“ ist die Grenze zwischen freien Gebieten und türkisch besetzten Gebieten der Republik Zypern, wenn man bedenkt, dass alle Inselgebiete zur Republik Zypern gehören.
Sie wurde erstmals am 30. Dezember 1963 nach einem Abkommen zwischen griechischen Zyprioten, türkischen Zyprioten und den Briten gegründet, als in der damals noch jungen Republik Zypern die ersten schweren interkommunalen Unruhen ausbrachen.
Sein Zweck war es, eine Eskalation zwischen griechischen und türkischen Zyprioten zu verhindern, und es erhielt diesen Namen, nachdem der damalige Kommandeur der britischen Streitkräfte in Zypern, General Young, ihn mit grünem Stift auf die Karte gezeichnet hatte.
Damals erstreckte es sich nicht über die ganze Insel; es existierte nur in Nikosia und später, wo es türkisch-zypriotische Enklaven gab.
Seit März 1964, als UN-Soldaten auf der Insel eintrafen, wurde ihnen die Bewachung anvertraut. Nach der türkischen Invasion Zyperns im Jahr 1974 wurde es stark erweitert.
Die Linie erstreckt sich jetzt über 300 km und trennt den südlichen vom nördlichen Teil der Insel, wo ein nicht anerkannter Staat geschaffen wurde.
Das Überleben steht an erster Stelle
Laut Tsakis war die Entscheidung der griechischen Zyprioten für die Überfahrt in die besetzten Gebiete auf steigende Preise und die Tatsache zurückzuführen, dass die Kaufkraft der Bürger in den freien Gebieten zurückgegangen war.
„Niemand kann ihnen die Schuld dafür geben, da ihr Überleben an erster Stelle steht“, sagte er.
Tsakis erklärte jedoch, dass, während viele Menschen in die besetzten Gebiete fahren, um ihre Autos aufzufüllen, Benzinhändler in der Gegend von Nikosia mit ihren eigenen Überlebensproblemen konfrontiert sind.
Aus diesem Grund teilten Quellen der zypriotischen Regierung EURACTIV mit, dass Nikosia darüber nachdenke, den Treibstoff in der Republik Zypern zu „färben“, damit kontrolliert werden kann, wer in den besetzten Gebieten ihre Tanks befüllt.
Laut Tsakis ist das Problem besonders deutlich im Gebiet von Nikosia, das näher an den besetzten Gebieten liegt.
Aber Kraftstoff ist nicht der einzige Sektor, der die Steuereinnahmen des freien Zypern beeinflusst. Andere Arten von Unternehmen, darunter Bekleidung und allgemeine Lebensmittel, haben ebenfalls Probleme.
Tsakis betonte, dass das Gleichgewicht zwischen den Entscheidungen, die die Regierung treffen kann, um Händler in Zypern zu schützen, heikel ist.
Er sagte, jede Entscheidung sollte sorgfältig getroffen werden, um nicht zu Anschuldigungen seitens der türkisch-zypriotischen Seite zu führen, dass versucht wird, ihre Wirtschaft zu „strangulieren“.
Er fügte hinzu, dass ein solches Narrativ von der türkisch-zypriotischen Führung in negativer Weise zur Lösung der Zypern-Frage verwendet werden könnte.