Laut UN werden bis 2050 voraussichtlich 68 % der Weltbevölkerung in städtischen Gebieten leben, ein deutlicher Anstieg gegenüber den 56 % im Jahr 2020, aber die Raten und der Erfolg, mit denen Städte digitale Technologien in ihre Strukturen integrieren, variieren erheblich .
Viele politische Entscheidungsträger auf EU-Stadtebene befürworten den Übergang zu „intelligenten Städten“, wenn sich ihre Zuständigkeitsbereiche weiterentwickeln, die Digitalisierung des städtischen Lebens verstärken und gleichzeitig Vorteile wie mehr Nachhaltigkeit, bessere Mobilität und erweiterten Datenaustausch begrüßen.
Intelligente Städte sollen auch umfassendere politische Ziele erreichen, darunter die beiden Übergangsziele der EU, den europäischen Grünen Deal und das Ziel der Kommission, bis zum Ende des Jahrzehnts 100 klimaneutrale intelligente Städte zu schaffen.
Bei der Einführung intelligenter Städte bleiben jedoch erhebliche Herausforderungen bestehen, einschließlich bestehender Probleme, die bereits in städtischen Gebieten verankert sind und durch den stärkeren Einsatz von Technologie behindert oder verschärft werden könnten, sowie externe Hindernisse für die Einführung digitaler Lösungen, wie z Finanzierungsbeschränkungen.
Laut Daten der Weltbank leben derzeit 75 % der EU-Bürger in Städten, und die Beiträge dieser städtischen Gebiete zu den gesamten Treibhausgasemissionen sind hoch, was bedeutet, dass die Verbesserung ihrer Nachhaltigkeit und Energieeffizienz von entscheidender Bedeutung sein wird, um sicherzustellen, dass dies auf nationaler Ebene und in der EU der Fall ist Klimaziele eingehalten werden.
EIN Bericht Die von Vodafone Anfang dieses Monats veröffentlichte Studie zur Beschleunigung der Einführung von Smart City in 10 europäischen Ländern ergab, dass 88 % der Städte mit ihrer digitalen Transformation begonnen haben und dass 69 % planen, in den nächsten drei Jahren in technische Lösungen zu investieren. Allerdings, tDer Bericht identifizierte auch verschiedene Herausforderungen, vor denen Städte stehen, die eine Digitalisierung anstreben.
An der sozialen Front, während technische Lösungen Vorteile wie erhöhte Mobilität, Wohlbefinden und reibungslosere Dienstleistungen bieten könnten, wurden alternde Bevölkerungen, städtische Segregation und Zugänglichkeitsprobleme alle als potenzielle Nachteile identifiziert.
In Bezug auf die wirtschaftlichen Auswirkungen von Smart Cities stellte Vodafone fest, dass erhöhte Beschäftigungsmöglichkeiten, größere Wettbewerbsfähigkeit für Unternehmen und höhere Renditen auf Investitionen in technische Lösungen die wichtigsten Vorteile waren, aber ein Mangel an bezahlbarem Wohnraum und eine potenzielle Zunahme von Vektoren für Cyberangriffe gehörten zu den größten festgestellten Komplikationen.
Schließlich wurden im Hinblick auf die Umweltauswirkungen der städtischen Digitalisierung nachhaltigere Netze, die Reduzierung von Schadstoffen und Emissionen sowie eine effizientere Nutzung von Diensten als die Hauptvorteile eines solchen Übergangs identifiziert.
Als Hauptprobleme wurden jedoch der hohe Verbrauch in städtischen Gebieten sowie der Bedarf an effektiveren Abfallbewirtschaftungssystemen genannt.
Während diese Probleme als Folge der Implementierung von Smart Cities auftreten könnten, gibt es auch mehrere Hindernisse, die deren Einführung möglicherweise von vornherein behindern.
Im Rahmen seiner Recherchen stellte Vodafone fest, dass fehlende Finanzierung das am häufigsten genannte Hindernis für die Bereitstellung innovativer Lösungen ist. Dieses Problem wird umso akuter, je kleiner die Stadt wird.
Als zweitwichtigstes Problem wurden gesetzgeberische, regulatorische oder politische Fragen identifiziert, wobei ein Viertel der Städte dies als kritisches Problem bezeichnete.
Im Gegensatz zu den Finanzthemen wurde dies jedoch in größeren Städten als schlimmer empfunden, die auch einen Mangel an angemessener Infrastruktur stärker empfanden als Orte mit geringer Bevölkerungszahl.
Bei einer Veranstaltung zum Tag der Energieeffizienz am Donnerstag (13.10.) betonten Stakeholder die Bedeutung von Finanzierung und Systemintegration für den Erfolg digitalisierter Städte.
„Die Finanzierung der Energieeffizienz ist eine der großen Herausforderungen bei der Umsetzung dieser Agenda“, bemerkte Luigi Petito, Leiter des Sekretariats der European Alliance to Save Energy.
Teil des Problems sei die Tatsache, dass Digitalisierung und nachhaltigkeitsorientierte Sanierungen von Städten oft quartiersweise und in unterschiedlichem Ausmaß erfolgen.
Ralf Goldmann, Referatsleiter bei der Europäischen Investitionsbank, merkte an, dass sich dies in der Finanzierung widerspiegele, die eher über separate Strukturen als ganzheitlich erfolge.
Etwas, worüber nachgedacht werden müsste, fügte er hinzu, ist, „wie wir die Agenda sowohl auf der technischen Seite als auch auf der Seite der politischen Kommunikation voranbringen können und wie wir dann die Finanzierung zu den richtigen Leuten bringen können, was auch eine Reflexion sein könnte welche Art von Geschäftsmodellen entwickelt werden sollen“.
Während der Diskussion wurde immer wieder die Notwendigkeit einer branchenübergreifenden Zusammenarbeit hervorgehoben, damit digitalisierte Lösungen funktionieren. „
Sie müssen zusammenarbeiten“, schloss Oliver Kraft, Executive Vice President von Siemens. „Es geht nicht um Technologie, es geht darum, wie wir die Technologie anwenden, wie wir sie nutzen und wie wir sie identifizieren.“
[Edited by Luca Bertuzzi/Nathalie Weatherald]