Laut RAC Fuel Watch müssen Fahrer mit Kosten von 162,43 Pence für einen Liter Benzin rechnen, während die Dieselpreise bei 180,28 Pence größtenteils stagnieren. Experten warnen davor, dass die Preise wieder steigen könnten.
Trotz der sinkenden Kraftstoffkosten wenden viele Fahrer immer noch bestimmte Techniken und Methoden an, um ihre Kraftstoffrechnungen zu senken.
Diese Gewohnheiten gelten für die Fahrweise ebenso wie für den Tankstellenablauf.
Wenn es um das Betanken des Autos geht, werden die Fahrer darauf abzielen, ihren Tank auf die nächste ganze Zahl aufzufüllen.
Auf diese Weise warten sie, bis die Pumpe zum ersten Mal zum Stillstand kommt, aber dies kann Kraftstoff verschwenden.
LESEN SIE MEHR: Autofahrer warnten vor massiven Bußgeldern für das Ausrollen
Donald Walsh, Regionaladministrator für die EPA, forderte die Fahrer auf, die Praxis an der Tankstelle zu vermeiden.
Er sagte: „Die EPA und unsere Partner ermutigen alle Fahrer, ihre Benzintanks nicht mehr aufzufüllen.
„Die Exposition gegenüber Benzindämpfen kann die Gesundheitsrisiken erhöhen. Und die Chemikalien im Benzindampf tragen zur Bildung von Ozon in der Luftverschmutzung bei.“
Dies geschieht, da Experten nach einer wichtigen Entscheidung, die Menge des exportierten Öls zu reduzieren, Treiber vor möglichen Preiserhöhungen in Großbritannien und auf der ganzen Welt warnen.
LESEN SIE MEHR: Ehemaliger Einbrecher fordert Autofahrer auf, einen einfachen Tipp zu verwenden, um Autodiebstahl zu vermeiden
Die Organisation erdölexportierender Länder (OPEC+) wird die Produktion um zwei Millionen Barrel pro Tag kürzen.
Experten sagen, dass dies die Gas- und Ölpreise nach einer Phase der Stabilität, in der die Großhandelskosten in den letzten Wochen gesunken waren, wieder in die Höhe treiben wird.
Als Reaktion auf die Nachricht warnte Simon Williams, Kraftstoffsprecher beim RAC, dass die Preise wieder steigen könnten.
Er fügte hinzu: „Eine so tiefe Kürzung der Ölförderung wird unweigerlich zu einem Anstieg der Ölpreise führen und die Großhandelskosten für Kraftstoff in die Höhe treiben.
„Die Frage ist, wann und in welchem Umfang Einzelhändler diese erhöhten Kosten an ihre Tankstellen weitergeben.
„Trotz drei aufeinanderfolgender Monate sinkender Zapfsäulenpreise glauben wir, dass den Fahrern heute in vielen Fällen mehr für das Tanken berechnet wird, als sie auf der Grundlage der durchschnittlichen Großhandelspreise der letzten Wochen sollten.
„Wenn wir sehen, dass die Zapfsäulenpreise innerhalb der nächsten zwei Wochen steigen, werden wir wissen, dass die Einzelhändler an ihrer Strategie festhalten, bei jedem verkauften Liter eine weitaus höhere Marge als in der Vergangenheit zu erzielen – sehr zum Entsetzen der Fahrer im ganzen Land .
„Wir werden in den nächsten Wochen genau beobachten, was die Einzelhändler tun, wenn es um Pumpenpreise geht.“