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Der Großbrand, der die unbefristete Sperrung von Teilen der Interstate 10, einer wichtigen Verkehrsader in Los Angeles, erzwang, sei absichtlich gelegt worden, sagte der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom am Montag.
Eine vorläufige Untersuchung ergab, dass „böswillige Absicht“ vorlag, sagte Newsom auf einer Pressekonferenz und fügte hinzu, dass dies „vorsätzlich geschehen und eingestellt“ sei.
Eine Untersuchung ist noch im Gange und der Gouverneur sagte nicht, ob es Verdächtige oder Hinweise darauf gab, wer den Brand gelegt haben könnte.
Bürgermeisterin Karen Bass bezeichnete die Schließung der Autobahn als „Krise“ für eine Stadt, die bereits für ihre Verkehrsprobleme berüchtigt ist. Sie forderte Reisende auf, sich auf Verspätungen vorzubereiten und alternative Routen zu planen, während die Autobahn in der Nähe der Alameda Street in der belebten Innenstadt der Stadt in beide Richtungen gesperrt bleibt.
Vor dem Pendelverkehr am Montagmorgen wurde eine stadtweite Warnung an die Mobiltelefone der Anwohner gesendet, in der sie darauf hingewiesen wurden, dass die Autobahn „auf unbestimmte Zeit gesperrt“ sei und „mit erheblichem Verkehr zu rechnen sei“.
Durch die Schließung habe ich „etwa 10 Minuten länger gebraucht, und dann ist es einfach mehr Angst und Stress als an einem normalen Morgen“, sagte die Pendlerin Diana Enriquez gegenüber der CNN-Tochter KABC.
Ein anderer Pendler, Tony Behrstock, beschrieb die Auswirkungen der Schließung als „schrecklich“.
„Mir geht es elend“, sagte er zu KABC.
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Mehr als 300.000 Menschen reisen täglich über den Autobahnkorridor, sagte der staatliche Verkehrsminister Toks Omishakin, fast so viele wie die Bevölkerung von Pittsburgh.
„Es ist von erheblicher Bedeutung für die Wirtschaft sowie für die Gesundheit und Sicherheit von Angelenos“, sagte Newsom. „Die Auswirkungen auf unsere Schulen, auf gefährdete Gemeinschaften – all das nehmen wir sehr ernst, und wir sind nüchtern und uns der Dringlichkeit bewusst, dies zu öffnen.“
Die Stadt bemüht sich, die Sicherheit der Fahrbahn zu beurteilen und die Schäden zu beheben, die durch ein wütendes Feuer bei a verursacht wurden Nach Angaben der Feuerwehr von Los Angeles breitete sich am frühen Samstagabend ein Brand auf einem Lagerplatz aus, der sich unter der Autobahn ausbreitete und einen zweiten Lagerplatz in Brand setzte, wodurch letztendlich etwa 80.000 Quadratmeter vernichtet und mehrere Fahrzeuge zerstört wurden.
Es gibt keinen geschätzten Zeitplan für die Wiedereröffnung des Autobahnabschnitts, aber Bass warnte am Sonntag, dass das Problem „nicht in ein oder zwei Tagen gelöst sein wird“.
Jae C. Hong/AP
Aufgrund einer Sperrung nach dem Brand am Montag bleibt die Interstate 10 leer.
Das Verkehrsministerium des Bundesstaates forderte Pendler auf, nach Möglichkeit von zu Hause aus zu arbeiten oder öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen.
Auch die Linien der nahegelegenen Schulbusse werden sich wahrscheinlich ändern, öffentliche Schulen bleiben jedoch geöffnet, so der LA Unified School District angekündigt.
Der Hafen von Los Angeles warnte Reisende, sich am Montagmorgen auf starken Verkehr vorzubereiten, und kündigte Aktualisierungen und alternative Routen an.
Newsom hat aufgrund der Schließung den Ausnahmezustand für Los Angeles County ausgerufen und erklärt, der Staat werde den Schaden beurteilen und mit den Reparaturen beginnen, sobald der Standort wieder zugänglich sei.
Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte in einer Erklärung Er stand in Kontakt mit kalifornischen Beamten und fügte hinzu, dass der Bundesstraßenverwalter am Montag in Los Angeles erwartet werde.
Die Ursache des Großbrandes bleibt unklar, obwohl das kalifornische Ministerium für Forstwirtschaft und Brandschutz seinen Teil der Untersuchung abgeschlossen hat, und nun beginnen die Arbeiten zur Bestimmung der Sicherheit einer im Feuer verbrannten Brücke, sagten Beamte während einer Pressekonferenz am Montag.
„Im Moment glauben wir nicht, dass es einstürzen wird“, sagte John Yang, stellvertretender Bezirksdirektor für Bau des kalifornischen Verkehrsministeriums, am Montag über den beschädigten Abschnitt der Autobahn.
Die strukturelle Bewertung von I-10 ist noch im Gange, aber „die strukturelle Integrität des Decks scheint viel stärker zu sein als ursprünglich geschätzt“, sagte der Gouverneur von Kalifornien, Newsom, während einer Pressekonferenz am Montag und verwies auf vorläufige Tests.
Zusätzliche Strukturtests „sollten morgen früh wieder erfolgen“ und die Beamten werden dann entscheiden, ob sie die gesamte Struktur ersetzen müssen oder ob sie mit der Nachrüstung und Aussteifung der Autobahn fortfahren, sagte Newsom.
Eine Reihe von etwa 100 durch den Brand beschädigten Säulen auf der Brücke werde im Rahmen des Prozesses inspiziert, sagte Tony Tavares, Direktor der Transportabteilung, während der Pressekonferenz.
Die Brücke habe fünf Fahrspuren in jede Richtung und der betroffene Bereich sei etwa 450 Fuß lang, erklärte Yang.
„Das ist eine breite Brücke, eine sehr breite Brücke“, sagte Yang.
Vom Staat bereitgestellte Fotos der Nachwirkungen zeigen schwarze Flecken, die nach dem Brand zurückgeblieben waren, und fehlende Betonflecken an den Säulen, wodurch Metallteile und die inneren Teile der Stützsäulen freigelegt wurden.
Caltrans-Bezirk 7/AP
Ein Feuerwehrmann aus Los Angeles löscht mit einem Roboterschlauch ein Feuer unter der Interstate 10, das am Samstag eine Überführung in der Innenstadt von Los Angeles schwer beschädigt hat.
Laut Newsom werden Gefahrstoffteams rund um die Uhr daran arbeiten, den Schaden auf der Interstate 10 zu beseitigen. Das Ausmaß des Brandschadens sei „erheblich größer“ als der Einsturz eines Teils der Interstate 95 in Philadelphia im Juni.
„Wie auch immer, wir haben gesehen, wie es an diesem Ort gelagert wurde“, sagte Newsom, der den Ort am Sonntag besichtigte. Unter der Brücke von Los Angeles seien Holzpaletten, mit Benzin gefüllte Autos und Kisten mit Orangen gefunden worden, sagten Beamte.
Die Teams arbeiten daran, Kernproben vom Fundament der Autobahn bis hinauf zum Brückendeck zu entnehmen.
„Wir machen uns keine Sorgen um die Sicherheit der Arbeiter, die darunter arbeiten“, fügte Yang hinzu.
Beton- und Bewehrungsproben wurden von der Unterseite der Autobahn entnommen und werden analysiert, um eine Reparaturstrategie festzulegen, sagte der kalifornische Verkehrsminister Toks Omishakin.
Feuerwehrleute reagierten auf Meldungen über einen Brand am Samstag gegen 12:30 Uhr auf einem 200 x 200 Fuß großen Lagerplatz „mit Paletten, Anhängern und Fahrzeugen, die stark vom Feuer betroffen waren“ und freiliegenden Gebäuden, so die Feuerwehr.
„Der Wind drückte die Hitze und die Flammen unter die Autobahn und auf der anderen Straßenseite entzündete sie einen zweiten Lagerplatz“, sagte Feuerwehrchefin Kristin Crowley am Sonntag.
Jae C. Hong/AP
Der Brandort ist am Montag, 13. November 2023, in Los Angeles in einer Luftaufnahme unter der Interstate 10 zu sehen.
Der Großteil des Feuers sei innerhalb von drei Stunden gelöscht worden und die Feuerwehrleute seien in der Lage gewesen, drei nahegelegene Gewerbegebäude zu retten, sagte Crowley. Mehr als 160 Feuerwehrleute waren bei dem Vorfall im Einsatz, fügte sie hinzu.
Es seien keine Verletzten durch den Brand gemeldet worden, sagte der Feuerwehrchef.
Auf die Frage von Reportern, warum das brennbare Material unter der Brücke gelagert werden dürfe, antwortete der Gouverneur: „Das wird alles noch geprüft.“
Newsom sagte, der Mieter des Geländes verstoße gegen seinen Mietvertrag. „Wir befinden uns in einem Rechtsstreit, ihr Mietvertrag ist abgelaufen und wir haben die Bedenken, die den Mietvertrag selbst betreffen, aggressiv angesprochen“, sagte er.
Beamte gehen davon aus, dass der Mieter „die Räumlichkeiten untervermietet hat … mit mehreren Untervermietungen, das ist Teil der Rechtsstreitigkeit“, sagte Newsom.