Die Unternehmensleitung lehnte es ab, mehr über den Umzug zu sagen.
“Es wird eine Menge Spekulationen geben”, sagte Sonic-Präsident Jeff Dyke Automobilnachrichten letzte Woche. “Wir haben lange darüber nachgedacht und können zum jetzigen Zeitpunkt noch keine Aussagen darüber machen, was dort vor sich geht. Letztendlich ist es unser Ziel, den Shareholder Value zu maximieren.”
Die Überprüfung markiert eine Änderung in der Stimmung für Sonic-Führungskräfte. Auf die Frage nach der möglichen Trennung von EchoPark von Sonic im Juli 2020 spielten Führungskräfte einen solchen Schritt herunter.
„Es gibt Synergien zwischen den beiden Unternehmen, und wir denken, das macht uns wertvoll“, sagte CFO Heath Byrd damals mit Bezug auf die EchoPark-Geschäfte und die Franchise-Händler von Sonic.
JP Morgan-Analyst Rajat Gupta sagte letzte Woche in einer Notiz, dass die Überprüfung “aus unserer Sicht auf eine mögliche Ausgliederung hindeutet und darauf hindeutet, dass sich die Rentabilität im Jahr 2022 ändern sollte, um das Geschäft selbsttragend zu machen”.
EchoPark verkauft gebrauchte Fahrzeuge, die in der Regel zwischen 1 und 4 Jahre alt sind und weniger als 50.000 Meilen aufweisen, und kostet sie bis zu 3.000 US-Dollar unter dem Marktpreis.
Der Ansatz zieht Kunden an, die nach Fahrzeugen in diesem Bereich suchen, sowie potenzielle Käufer von etwas älteren Fahrzeugen und neuen Fahrzeugen, sagten Sonic-Führungskräfte.