Sollte Kindern das Fliegen in der Business Class VERBOTEN werden? Ja sagt Sarah Hartley, nein sagt Ted Thornhill

Sollte Kindern das Fliegen in der Business Class VERBOTEN werden? Zwei der Reiseredakteure der Mail gehen in dieser Angelegenheit gegeneinander an, wobei Sarah Hartley JA sagt und Ted Thornhill NEIN sagt …

  • Wer in die Business Class geht, erwartet Ruhe und Entspannung
  • Sollten Fluggesellschaften es also zu einem Vergnügen nur für Erwachsene machen?
  • Ted argumentiert gegen Sarah und sagt: „Lasst uns deswegen nicht unsere Spielsachen aus dem Kinderwagen werfen.“

Das Linksabbiegen in einem Flugzeug ist eine kostspielige Erfahrung, die normalerweise Tausende von Pfund kostet.

Wer dafür bezahlt, erwartet Ruhe und Entspannung. Sollten Fluggesellschaften es also zu einem Vergnügen nur für Erwachsene machen? Hier treten zwei der Reiseredakteure der Mail gegeneinander an, wobei Sarah Hartley von The Mail on Sunday dafür plädiert, Kindern das spitze Ende von Flugzeugen zu verbieten, und Ted Thornhill von MailOnline argumentiert, dass Erwachsene ihre Spielsachen nicht aus dem Flugzeug werfen sollten der Kinderwagen, wenn Kinder in den noblen Sitzen fliegen. Lass sie rein, sagt er.

VERBOTE SIE, SAGT SARAH HARTLEY

Kinder sollten aus der Business Class ausgeschlossen werden, sagt die Reiseredakteurin der Mail on Sunday, Sarah Hartley (Archivbild)

Bin ich Business und First Class geflogen? Verdammt ja – aber Jahre zuvor war ich Reiseredakteurin oder Mutter. Was für ein Vergnügen, links abzubiegen und von der Außenwelt abzuschalten. Was für eine Wonne, im Kokon einer Kabine an Händen und Füßen gewartet zu werden, wo Geschäftsreisende ihre Tabellenkalkulationen einstöpselten und ich eine gute Lektüre und Champagner trank. Kinder in diese berauschende Mischung aus Entspannung für Erwachsene werfen? Was? Wieso den?

Halten Sie Kinder in Sparsamkeit und behandeln Sie die Business Class nicht wie einen fliegenden Kinderclub (bitte)

Auf einem grausigen Flug aus Kalifornien hatte sich eine Mutter aller Pflichten enthalten, zurückgelehnt, in Decken gewickelt, Augenmaske aufgesetzt.

Dahinter (eigentlich selten sitzend) saßen dreijährige Zwillinge plus Kindermädchen. Hat das Motorgeräusch ihre Schreie ausgelöscht? Oder ihre kleinen Füße, die auf den Gang stampfen, während sie mit den Armen wie auf einer Achterbahn schwenken? Nein. Hatten sie die Zeit ihres Lebens? Sie wetten.

Das heißbäckige Kindermädchen nahm es auf ihre Kosten. Die Besatzung tat ihr Bestes und meine Mitreisenden waren verärgert, verbal und konnten sich nicht entspannen.

Meine Lieblingsairline nennt es immer noch „die schönste Art zu reisen“.

Preisschild heute für diesen Flug? £5.840. Es war buchstäblich unentrinnbares Elend. Mein Blut kochte. Nicht wegen der Kinder, des Kindermädchens oder der Nicht-Stören-Mutter, sondern – wegen der lächerlichen Airline-Politik. Halten Sie Ihre Kinder in Sparsamkeit und behandeln Sie die Business Class nicht wie einen fliegenden Kinderclub (bitte).

VERBOTEN SIE SIE NICHT, SAGT TED THORNHILL

„Warum eine abgegrenzte Wirtschaft wie die Krippe, wo es für Eltern schwieriger ist, mit Pannen umzugehen?“  argumentiert Ted Thornhill

„Warum eine abgegrenzte Wirtschaft wie die Krippe, wo es für Eltern schwieriger ist, mit Pannen umzugehen?“ argumentiert Ted Thornhill

Teds Tochter im Schoß des Luxus - die Erste-Klasse-Kabine einer BA 747

Teds Tochter im Schoß des Luxus – die Erste-Klasse-Kabine einer BA 747

„Du hättest den Gesichtsausdruck des Mannes gegenüber sehen sollen – totales Entsetzen.“

Das sagte meine Partnerin zu mir, nachdem sie mit unserer damals 18 Monate alten Tochter in einer British Airways 747 First Class geflogen war (ich war in der Economy Class und hatte ihr mein First-Class-Presseticket geliehen). Er war eindeutig in Panik, dass sein extrem teurer Kokon durch einen von unserem Munchkin angezettelten Wirbel des Chaos kompromittiert werden würde.

Was ist passiert? Nichts ist passiert. Na ja, sie hat heimlich in ihre Windel gekackt, ist dann aber für den Rest des Fluges im Stubenwagen eingeschlafen.

Business und First Class sind wahrscheinlich die besten Plätze in einem Flugzeug für die Kleinen – sie können den Sitz nicht nach vorn treten, weil ihre Beine nicht reichen und es gibt eine Fülle von eingebauten Ablenkungen für sie, vom Sitz aus Schaltflächen zu riesigen Unterhaltungsbildschirmen. Und es gibt ein höheres Verhältnis von Besatzung zu Passagieren, sodass mehr Hilfe zur Verfügung steht.

Die meisten Leute in der Business Class sind ohnehin in ihrer eigenen Welt, schauen sich Filme mit kostenlosen Kopfhörern mit Geräuschunterdrückung an und nehmen nichts wahr, was um sie herum vor sich geht

Eltern müssen nur vorbereitet sein, das ist alles, und mit den Lieblingsspielzeugen, Büchern und Lebensmitteln ihrer Kinder bewaffnet kommen. Und im Notfall besteht immer die Möglichkeit, sie aus der Kabine zu holen. Die meisten Leute in der Business Class sind ohnehin in ihrer eigenen Welt, schauen sich Filme mit kostenlosen Kopfhörern mit Geräuschunterdrückung an und nehmen nichts wahr, was um sie herum vor sich geht.

Was das Argument betrifft, dass die Leute vielleicht viel Geld für die Business Class bezahlt haben und daher Anspruch auf ein Zen-ähnliches Tempelerlebnis haben … Nun, im Verhältnis zu ihrem Vermögen haben die ganz hinten vielleicht genauso viel ausgegeben – warum also ihren Platz als Kinderkrippe abgrenzen, wo es für Eltern schwieriger ist, mit Pannen umzugehen?

Kinder in der Business Class? Schmeißen wir deswegen nicht unser Spielzeug aus dem Kinderwagen.

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