SNP-Nachrichten: Boris wird Sturgeon im Brexit-Handelsplan überstimmen, um die britische Wirtschaft „aufzuladen“ | Politik | Nachrichten

Bundeskanzler Rishi Sunak und Premierminister Boris Johnson bringen Pläne für Freihäfen – Gebiete mit unterschiedlichen Zollregeln – vor, um die britische Wirtschaft nach dem Austritt Großbritanniens aus der EU anzukurbeln. Die Freeports sind als Innovationscluster konzipiert, die die Wirtschaft durch Steuervergünstigungen für Investitionen in Arbeitsplätze und Infrastruktur ankurbeln.

Die SNP-Minister in Edinburgh haben jedoch ihre eigenen Vorschläge für ein Konzept nördlich der Grenze vorgelegt, das als “grüne Häfen” bekannt ist, nachdem sie letzten Monat die Gespräche mit der britischen Regierung über das Freihafenmodell abgebrochen hatten.

Gemäß den Plänen der schottischen Regierung würden den Betreibern „grüner Häfen“ strenge Beschäftigungsstandards und eine Verpflichtung zum Netto-Null auferlegt.

Express.co.uk geht jedoch davon aus, dass die britischen Minister nun versuchen, die Angebote zur Schaffung eines Freihafens nördlich der Grenze selbst voranzutreiben das SNP-Modell ausschließen.

Dundee, Port of Cromarty Firth und Aberdeen gehören zu den schottischen Häfen, die verzweifelt nach dem Sonderstatus suchen.

Whitehall-Insider signalisierten, dass Optionen geprüft würden, wie die Schaffung eines schottischen Freihafens funktionieren würde, wobei eine Quelle behauptete, die schottische Regierung spiele in dieser Angelegenheit „politische Spiele“.

Ein Sprecher der britischen Regierung fügte hinzu: „Es ist enttäuschend, dass sich die schottische Regierung trotz intensiver Bemühungen um eine Zusammenarbeit bisher entschieden hat, nicht mit uns zusammenzuarbeiten, um Freeports nach Schottland zu bringen.

„Wir werden weiterhin daran arbeiten, dass Schottland die Vorteile des Modells nutzen kann.

„Freihäfen werden Drehscheiben des Welthandels schaffen, Tausende von Arbeitsplätzen unterstützen, Gemeinden regenerieren und Großbritanniens Wachstum nach dem Brexit ankurbeln.

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Ein Sprecher der schottischen Regierung bestand darauf, dass ihr Modell des „grünen Hafens“ mit „bestehenden Befugnissen“ des schottischen Parlaments umgesetzt werden könnte.

Dies trotz einiger Befugnisse wie Steuererleichterungen für Investoren, die von Westminster kontrolliert werden.

Sie betonten auch, dass „mehr Steuer- und andere wirtschaftspolitische Instrumente der schottischen Wirtschaft insgesamt sehr zugute kommen würden“.


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