Am 1. Oktober traten Änderungen am serbischen Verbrauchsteuergesetz in Kraft, wodurch die Verbrauchsteuern auf Kraftstoff, Zigaretten, Alkohol und Kaffee um acht Prozent angehoben wurden.
Allerdings bedeute diese Entscheidung nicht unbedingt, dass diese Produkte in Serbien um acht Prozent teurer werden, sagte Bojan Stanić, stellvertretender Direktor der Abteilung für strategische Analyse der serbischen Handelskammer, gegenüber Euractiv. Der entscheidende Faktor ist die Preisstruktur, insbesondere beim Kraftstoff.
„Die Verbrauchsteuern steigen um acht Prozent. Wenn man sich die Preisstruktur von Treibstoff anschaut, bezieht sich ein Teil auf den Einkaufspreis des Treibstoffs, dann kommt noch die Verbrauchsteuer hinzu, und dieser Teil der Verbrauchsteuer wird um acht Prozent erhöht. Das bedeutet nicht unbedingt, dass der Kraftstoff an den Zapfsäulen deutlich teurer wird“, sagt Stanić.
Auf die Frage, warum die serbische Regierung beschlossen habe, die Preise für diese vier Produkte zu erhöhen, während andere Preiserhöhungen nicht mit Verbrauchsteuern zusammenhängen, antwortete Stanić, dass diese Entscheidung möglicherweise mit der Belastung des serbischen Haushalts zusammenhängt.
„Der Haushalt Serbiens ist angespannt und steht aufgrund der steigenden Zinssätze für die Rückzahlung der Staatsschulden unter Druck. Auf der anderen Seite gibt es einen Druck, der vor allem die Armen betrifft, und natürlich ist es notwendig, Rentenerhöhungen und einmalige Transfers an die Bevölkerung als Unterstützung bereitzustellen. All dies dient der Entlastung des ärmsten Teils der Bevölkerung. Darüber hinaus galt es, zusätzliche Einnahmen zu erzielen. Jemand hat berechnet, dass eine Erhöhung der Verbrauchsteuern der richtige Weg sei.“
Stanić fügt hinzu, dass die Regierung in Serbien in kurzer Zeit Ergebnisse erzielen will, was seiner Meinung nach sinnvoll ist.
„Wenn wir jedoch über andere Produkte wie Kaffee, Alkohol und Tabak sprechen, die ebenfalls der Verbrauchsteuer unterliegen, handelt es sich dabei nicht um lebenswichtige Güter; Menschen können ohne sie leben. Daher geht man davon aus, dass es weniger Widerstand geben wird, wenn die Steuern auf diese Produkte erhöht werden“, fügte er hinzu.
Auch Tomislav Mićović, Generalsekretär des Verbands der Ölunternehmen Serbiens, sprach mit Euractiv und betonte die negativen Auswirkungen hoher staatlicher Abgaben.
„Je größer der Unterschied zu den Kraftstoffpreisen in den Nachbarländern ist, desto höher ist der Anteil des in Serbien verbrauchten Kraftstoffs, der in den Nachbarländern gekauft wird“, sagt Mićović und kommt zu dem Schluss, dass eine solche Situation nicht nur für Serbien gilt.
(Jelena Jevtić | Euractiv.rs)