WASHINGTON – Der US-Senat stimmte mit 51 zu 48 für eine nicht bindende Änderung des Haushaltsbeschlusses von Präsident Joe Biden in Höhe von 3,5 Billionen US-Dollar, der darauf abzielt, einzuschränken, wer eine Steuererleichterung für den Kauf eines Elektroautos oder Lastwagens erhalten kann und welche Fahrzeuge sich qualifizieren – möglicherweise die Zukunft gestalten Debatte, während die Demokraten die Ausweitung der Steuergutschrift vorbereiten.
Die republikanische Senatorin Deb Fischer aus Nebraska schlug vor, Personen, die mehr als 100.000 US-Dollar pro Jahr verdienen, die Inanspruchnahme von Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge zu verbieten, und die Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge zu beenden, die mehr als 40.000 US-Dollar kosten – ein Niveau, das viele der auf dem Markt befindlichen oder geplanten Elektrofahrzeuge ausschließen würde den Markt in den nächsten Jahren, einschließlich derer, die Präsident Joe Biden kürzlich im Weißen Haus beworben hat.
Senatorin Debbie Stabenow aus Michigan argumentierte lautstark gegen die Änderung und nannte sie “Anti-Pickup-Truck”. Aber drei Demokraten stimmten dafür – Joe Manchin aus West Virginia, Mark Kelly aus Arizona und Kyrsten Sinema aus Arizona.
Ein Republikaner lehnte die Änderung ab – Marsha Blackburn aus Tennessee, einem Bundesstaat, der Fabriken umfasst, die Elektrofahrzeuge und Batterien herstellen.