Seefahrtsprotokolle zeigen ein angeschlagenes Beiboot, das nach dem Einlaufen in britische Gewässer nicht gerettet wurde – EURACTIV.com

Ein Boot mit fast 40 Passagieren, das Schwierigkeiten hatte, den Kanal zu befahren, wurde nicht gerettet, sondern zurück in Richtung Frankreich getrieben, wie am Sonntag interne Seeprotokolle enthüllten.

Im Januar teilten Beamte des Verteidigungsministeriums mit, die damals kleine Boote im Kanal verwalteten Der Wächter dass sie bestritten, dass das Beiboot überhaupt in britische Gewässer eingedrungen sei. Das Boot beförderte 38 Personen, darunter auch Kinder.

Am 2. Januar jedoch „organisierten Beamte der HM Coastguard, dass Menschen mit subtileren Mitteln aus britischen Gewässern nach Frankreich zurückgebracht werden, indem sie ein Beiboot zurücktreiben ließen, als sie dachten, sie könnten damit davonkommen“, so die Channel Group von Alarm Phone erhielt das Logbuch der Maritime and Coastguard Agency nach einem Auskunftsersuchen.

„Die Küstenwache und die Grenzstreitkräfte von Dover haben sich bewusst geweigert, einem seeuntüchtigen, überfüllten und kaputten Beiboot in britischen Gewässern zu helfen“, fügten sie hinzu.

Stattdessen „beobachteten“ sie, wie das Boot von Wind und Flut in die französische Such- und Rettungsregion (SRR) zurückgedrängt wurde, „wo es kein französisches Schiff gab, das ihnen helfen konnte“.

Darüber hinaus enthüllte der Observer, dass laut dem internen Protokoll der Maritime and Coastguard Agency im November 2021 mindestens 440 Menschen ausgesetzt worden zu sein scheinen. Der Wächter gemeldet.

Das Vereinigte Königreich hat an einem Gesetz zur illegalen Einwanderung gearbeitet, das die Inhaftierung illegal Angekommener ohne Kaution oder gerichtliche Überprüfung innerhalb der ersten 28 Tage der Inhaftierung ermöglichen würde, bis sie abgeschoben werden können. Es enthält Bestimmungen, die verhindern sollen, dass Asylbewerber behaupten, Opfer moderner Sklaverei zu sein, um ihre Abschiebung zu vermeiden oder zu verzögern.

„Meine Befürchtung bei diesem Gesetz zur illegalen Migration ist, dass es eine Kutsche und Pferde durch das Modern Slavery Act fahren wird, die Unterstützung für diejenigen verweigert, die ausgebeutet und versklavt wurden, und es dadurch viel schwieriger macht, die Menschenhändler zu fangen und zu stoppen und Sklaventreiber“, sagte die frühere Premierministerin Theresa May. Der Wächter gemeldet.

Am 27. März forderte die Menschenrechtskommissarin des Europarates, Dunja Mijatovic, in einem Brief an beide Kammern des britischen Parlaments die Gesetzgeber auf, gegen das Gesetz zu stimmen.

​​Eine neue Klausel wurde dem Gesetzentwurf hinzugefügt, die sicherstellt, dass keine Entscheidung eines britischen Gerichts die Abschiebung einer Person aus dem Vereinigten Königreich verhindern oder verzögern kann, „sei es mit der Begründung, dass ihre Abschiebung ihre Rechte aus der Europäischen Konvention verletzen würde Menschenrechte (EMRK) oder aus anderen Gründen“, so die unabhängige Forschungsorganisation Großbritannien in einem sich wandelnden Europa.

Die Abgeordneten unterstützten den Gesetzentwurf am vergangenen Mittwoch mit 289 zu 230 Stimmen. Es wird nun an das House of Lords gehen, wo es voraussichtlich auf Widerstand stoßen wird und sogar geändert oder verschoben werden könnte.

(Sofia Stuart Leeson | EURACTIV.de)

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