Sebastian Vettel sah, wie seine Strategie in Rauch aufging, als zwei virtuelle Safety-Car-Einsätze bedeuteten, dass die um ihn herum einen kostenlosen Boxenstopp erhielten.
Der Deutsche fuhr früh an die Box mit der Idee, in saubere Luft zu kommen und sich auf die Pace zu verlassen, die das Auto in den Trainingseinheiten vor dem Rennen gezeigt hatte.
Dies ging stattdessen dramatisch nach hinten los, da die Leute um Vettel nach dem Einsatz des Virtual Safety Car effektiv einen kostenlosen Boxenstopp erhielten.
Der viermalige Weltmeister fuhr bald darauf mit einem anderen Virtual Safety Car erneut an die Box, musste dann aber einen langen Stint auf denselben Reifen fahren, da er keinen früheren Vorteil erzielen konnte.
Nach dem Rennen erklärte Vettel, dass der frühe Stopp Teil der Pläne des Teams gewesen sei und nicht aus der Not heraus erfolgt sei, aber dass er nicht zustande gekommen sei, als das Virtual Safety Car zur falschen Zeit herauskam.
„Es war einfach nicht unser Tag“, sagte der Aston-Martin-Fahrer. „Wir haben früh angehalten, um frische Luft zu schnappen, aber dann kamen die Virtual Safety Cars zur falschen Zeit. Das hat mein Rennen wirklich beeinträchtigt.
Das ist P10 bei deinem Heim-Grand-Prix. Gut gemacht, @lance_stroll! ?
Beide #LS18 und #SV5 hat heute starke Laufwerke da draußen geliefert.#F1 #GP von Kanada pic.twitter.com/EOfUAf5Zlr
– Aston Martin Aramco Cognizant F1-Team (@AstonMartinF1) 19. Juni 2022
„Am Ende war ich auf sehr altem Gummi und habe versucht, mich festzuhalten, aber es hat nicht geklappt. Lanze [Stroll] war auf frischeren Reifen und das Team bat mich, ihn vorbeizulassen, um Daniel anzugreifen [Ricciardo]was ich gerne tat.
„Das Ergebnis war frustrierend – wir hatten an diesem Wochenende eine gute Pace gezeigt und hätten ein besseres Ergebnis erzielen können, aber manchmal laufen die Dinge nicht so wie du willst. Der heutige Tag fühlte sich an wie einer dieser Tage. Herzlichen Glückwunsch an das Team für all seine harte Arbeit und an Lance, der heute einen Punkt erzielt hat.“
Stroll stieg vom 17. auf den 10. Platz auf und erzielte damit seinen ersten Punkt seit Miami und sein bestes Saisonergebnis. Nach dem Rennen lobte Teamchef Mick Krack Stroll, bedauerte aber auch das Virtual Safety Car, das Vettels Rennen kompromittiert hatte.
„Auf dem Papier fühlt sich der 10. Platz für Lance wie eine magere Belohnung für ein langes, hartes Wochenende und ein Rennen an, das von Anfang bis Ende schwierig zu bewältigen war. Aber dieser Punkt sagt nicht die ganze Geschichte: Lance fuhr geduldig und schaffte einen extrem langen ersten Stint auf dem harten Reifen, um einen Autozug hinter sich zu halten.
„Er wurde am Ende entfesselt und verdiente diesen letzten Punkt – teilweise unterstützt von Sebastian, der gnädig zur Seite trat, um ihn Daniel angreifen zu lassen.
„Sebastian ist auch ein feines, gemessenes Rennen gefahren. Der Start in Richtung Backstacks ist gegen Sie, und seine Strategie wurde von den beiden VSCs in den ersten Runden nicht unterstützt, aber letztendlich denke ich, dass wir heute als Team gut gearbeitet haben. Wir haben das Beste aus einer Reihe kniffliger strategischer Optionen herausgeholt, einige solide Boxenstopps absolviert und sind ermutigt von der aufkeimenden Geschwindigkeit unseres Autos nach Hause gefahren.“