Der ehemalige Formel-1-Fahrer Ralf Schumacher hat die Vorgehensweise von Mercedes in Frage gestellt, um den F1-Weltmeistertitel zu gewinnen, obwohl er die FIA nach der Kontroverse beim Großen Preis von Abu Dhabi als „Verlierer des Jahres“ bezeichnete. Im Vorfeld eines Titelkampfes zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton hofften viele, dass der Wettbewerb nicht mit Steward-Beteiligung ausgetragen würde, obwohl genau das am Sonntag passierte.
Verstappen war der Nutznießer der FIA-Aktion auf der Rennstrecke von Yas Marina, wobei Hamilton den größten Teil des Rennens auf den Sieg zu segeln schien.
Der späte Unfall von Nicholas Latifi brachte jedoch das Safety-Car zum Vorschein, und Verstappen nutzte die Gelegenheit, um frische Reifen mit weicher Gummimischung aufzuziehen, während Hamilton draußen blieb, um die Position auf der Strecke zu halten.
In einer dramatischen Wendung zog sich das Safety-Car eine Runde vor Schluss an die Box zurück, und mit einem Schockruf, die überrundeten Fahrer zwischen Hamilton und Verstappen passieren zu lassen, standen die Titelrivalen plötzlich Stoßstange an Stoßstange mit allem an die Linie.
Und der Reifenwechsel des Niederländers erwies sich als entscheidend und überholte Hamilton in einem aufregenden Finish, um seine erste WM-Krone zu besiegeln.
Aber Mercedes-Chef Toto Wolff war zusammen mit Hamiltons Fans verärgert und ratlos, als Verstappen die Zielflagge nahm und nur die überrundeten Fahrer zwischen den Titel-Protagonisten passieren durften.
Tatsächlich blieben die überrundeten Autos hinter Verstappen zurück, was zu Rufen führte, dass die Regeln von FIA-Rennleiter Michael Masi nicht richtig durchgesetzt wurden.
Ralf Schumacher sagte gegenüber Sky Deutschland: „Die FIA ist so ziemlich der Verlierer des Jahres, wenn man sich die Entscheidungen in dieser Saison ansieht.
“Das Chaos hat in Brasilien angefangen. Und dann das im letzten Rennen.
“Toto sagte über das Radio: ‘Michael [Masi] Das ist nicht richtig’. Das Rennen muss eine Runde früher abgebrochen werden.
“Er wollte wirklich sicherstellen, dass die letzte Runde nicht zählt.
„Natürlich muss man alle Register ziehen, aber Max und sein Team haben in einem wahnsinnig spannenden Rennen einen wirklich guten Job gemacht. Er hat beim Restart fair gewonnen.
“Es tut mir leid, aber ich denke, es hinterlässt einen bitteren Nachgeschmack, wenn man so versucht, die Weltmeisterschaft zu gewinnen.”
Mercedes protestierte nach dem Rennen, und als das abgelehnt wurde, kündigten sie sofort an, gegen das Ergebnis Berufung einlegen zu wollen.
Hamilton-Fans haben jetzt eine Petition ins Leben gerufen, um zu sehen, wie das Rennergebnis gekippt wird, wobei viele bekümmert sind, dass der beträchtliche Vorsprung des Mercedes-Mannes von Masi im Namen eines dramatischen Showdowns in der letzten Runde ausgelöscht wurde.
Das ganze Debakel hat Masi Berichten zufolge für seinen Job unter Druck gesetzt, wobei angesehene Persönlichkeiten des Sports eine Reform vor der neuen Saison fordern.
F1-Geschäftsführer Ross Brawn hat sich bereits zu Veränderungen verpflichtet, die Teamchefs wie Wolff und Christian Horner in Bezug auf die Einflussnahme auf FIA-Entscheidungen während eines Rennens einschränken werden, während Martin Brundle auch gefordert hat, Masi ein Flügelmann, um 2022 nach zahlreichen umstrittenen Vorfällen in dieser Saison den Druck zu lindern.