Diese Geschichte ist eine Zusammenarbeit mit dem Projekt zur Berichterstattung über wirtschaftliche Härten Und Magnum-Stiftung. Wir haben Fotografen gebeten, uns das Paradoxon der heutigen Arbeiterbewegung zu zeigen. Auch wenn die Popularität der Gewerkschaften zugenommen hat gewachsen Im letzten Jahrzehnt ist die tatsächliche Mitgliederzahl weiter gestiegen Abfall. Kann neuer Enthusiasmus die amerikanische Arbeit wiederbeleben? Lesen Sie mehr über diesen einzigartigen Moment für Arbeitnehmer Hier.
In New York City, „Karosseriewerkstätten“ zielen auf ehemalige Inhaftierte wegen gefährlicher und schlecht bezahlter Bauarbeiten ab. (Der Name ergibt sich aus der einzigen Funktion der Unternehmen, nämlich die Bereitstellung von Leichen für Baustellen.) Da es keine anderen Perspektiven gibt, übernehmen die ehemaligen Häftlinge oft die Jobs. Oftmals erfordern ihre Entlassungsbedingungen eine Anstellung.
Aber in den letzten Jahren haben Baugewerkschaften eine Kampagne gegen diese Karosseriewerkstätten geführt, die die Gewerkschaftsarbeit untergraben. Auf diese Weise haben sie viele der Arbeiter, gegen die sie einst gekämpft hatten, über ihr Recht aufgeklärt, bessere Bedingungen zu fordern.
Manche sehen in dem ehemaligen Konflikt eine Chance zur Organisierung. Um auf die Nachfrage der Gemeinschaft nach der Einstellung von Arbeitskräften vor Ort für Bauprojekte zu reagieren, haben langjährige Gewerkschaftsmitglieder ein Programm namens „Pathways 2 Apprenticeship“ entwickelt. P2A bietet Menschen aus einkommensschwachen und von der Justiz betroffenen Gemeinden eine bezahlte Möglichkeit, etwas über das Baugewerbe zu lernen und sich auf Ausbildungsmöglichkeiten vorzubereiten.
Diese Fotostory zeigt einen P2A-Absolventen, der P2A-Leiterausbilder geworden ist, sowie drei weitere Gewerkschaftsmitglieder, die P2A abgeschlossen haben. Alle drei arbeiteten ursprünglich in Karosseriewerkstätten, zwei davon nach ihrer Rückkehr aus dem Gefängnis.
Der ehemalige Karosseriebauer John Simmons spricht vor einer Kundgebung von Hunderten von Bauarbeitern vor den Büros von Consigli Construction in New York City.
Simmons erledigt den Papierkram, bevor er seinen Tag in Lower Manhattan beginnt.
Simmons spricht vor einer Kundgebung zur Mittagszeit mit einem anderen Mitglied der Local 79 vor dem New Yorker Rathaus.
Simmons in Lower Manhattan vor seiner Baustelle.
Simmons und seine Frau Jennifer schauen gemeinsam fern.
Mahogany Jones, der als Flagger auf einer Großbaustelle in Harlem arbeitet, organisiert die morgendlichen Lieferungen.
Jones arbeitet als Flagger und kontrolliert den Verkehrsfluss, damit die Arbeiter ihre Arbeit erledigen können.
Jones, ein ehemaliger Absolvent der Pathways 2-Ausbildung und jetzt Mitarbeiter der Laborers Local 79, spricht mit einer P2A-Klasse.
Jones und ihr Sohn, Bürgermeister, 7, gehen die 125. Straße in Harlem entlang.
Jones und Bürgermeister protestieren vor einer gewerkschaftsfreien Baustelle im Stadtteil Inwood in Manhattan.
Pathways 2 Apprenticeship-Lehrer Anthony Cooper leitet die Klasse.
Cooper leitet die Teilnehmer der Pathways 2 Apprenticeship bei Morgenübungen im St. Mary’s Park in der Bronx.
Cooper arbeitet mit Studierenden der Pathways 2 Apprenticeship.
Cooper, ein leitender Ausbilder von P2A, geht mit seiner Familie in der Bronx im Einkaufszentrum The Mall at Bay Plaza einkaufen.
Cooper hilft Studenten, die sonst vielleicht keine Chance auf einen guten Job hätten, Gewerkschaftsjobs im Baugewerbe zu ergattern.
Absolvent James Battle rezitiert seinen Rap, den er bei seinem Abschluss am 13. Dezember 2023 über seine Erfahrungen in P2A geschrieben hat.
Kampf gegen das Lesen des Abschlussprogramms.
Cooper hält im Dezember 2023 eine Ansprache an die P2A-Abschlussklasse.
Absolventen des P2A-Jahrgangs 2023.