Schinas bereist Zentralasien in Vorbereitung auf das Brüsseler Verkehrsforum – Euractiv

Der Vizepräsident der Europäischen Kommission, Margaritis Schinas, steht kurz vor dem Abschluss einer Reise durch die fünf zentralasiatischen Länder im Vorfeld eines „Investorenforums für die Verkehrsinfrastruktur EU-Zentralasien“, das am 29. und 30. Januar in Brüssel stattfinden wird.

Schinas, der das Ressort „Förderung unserer europäischen Lebensweise“ innehat, begann seine Reise mit einem Besuch in Kasachstan, dem größten der fünf Gebiete und dem ehrgeizigsten Gebiet bei der Entwicklung seiner Beziehungen zur EU.

Das Brüsseler Forum soll zum langfristigen Ziel beitragen, den Transkaspischen Verkehrskorridor zu einer multimodalen, modernen, wettbewerbsfähigen, nachhaltigen, vorhersehbaren, intelligenten und schnellen Route zu machen, die Europa und Zentralasien in 15 Tagen oder weniger verbindet.

In der aktuellen geopolitischen Situation, in der Russland und Iran von westlichen Sanktionen betroffen sind, nimmt die Bedeutung des Transkaspischen Verkehrskorridors, auch „Mittlerer Korridor“ genannt, zu, und das Ziel besteht darin, physische oder bürokratische Engpässe zu überwinden.

Der Brief – Zentralasien im Fokus der EU?

Es gibt Anzeichen dafür, dass Zentralasien von den EU-Institutionen endlich die Aufmerksamkeit erhält, die es verdient, aber das ist mehr als nur ein normales Geschäft, und die Welt hat sich stark verändert, seit Russland heute vor acht Monaten in die Ukraine einmarschiert ist.

In einem Beitrag auf X, ehemals Twitter, beschrieb Schinas Kasachstan als „Schlüsselakteur in der positiven Entwicklung der Region“ und „einen Leuchtturm der Modernisierung und Reformen“.

Wie die „Astana Times“ berichtete, traf sich Schinas mit dem kasachischen Senatsvorsitzenden Maulen Ashimbayev, mit dem Fragen der Handels-, Wirtschafts- und Investitionskooperation, einschließlich der Entwicklung der Transkaspischen Internationalen Transportroute, besprochen wurden.

Ashimbayev berichtete, die EU sei ein strategischer Partner Kasachstans und das Land sei weiterhin bestrebt, die bilateralen Beziehungen zu stärken.

Berichten zufolge äußerte Schinas auch Interesse an einer Stärkung der Beziehungen und lobte den Reformkurs Kasachstans.

Er traf sich auch mit dem kasachischen Premierminister Alichan Smailov.

„Wir unterstützen die gegenseitige Bereitschaft zur progressiven Entwicklung der kasachisch-europäischen Zusammenarbeit im Geiste des Vertrauens und des Respekts“, wurde Smailov zitiert.

Laut Smailov ist die EU einer der größten Handels- und Investitionspartner Kasachstans. Er stellte fest, dass auf die EU fast 30 % des Außenhandels des Landes und etwa 40 % der angezogenen Investitionen entfallen.

Zwischen Januar und November 2023 stieg der Handelsumsatz um fast 5 % und erreichte 38 Milliarden US-Dollar.

Laut Smailov sind in Kasachstan fast 6.000 Joint Ventures tätig, von denen 130 im vergangenen Jahr gegründet wurden. Er stellte fest, dass diese Indikatoren „die Nachhaltigkeit und Attraktivität der Wirtschaft für europäische Partner unterstreichen“.

„Wir fordern die europäische Investorengemeinschaft auf, die Beteiligung an gemeinsamen Projekten auszubauen“, sagte Smailov.

Nach Kasachstan besuchte Schinas Kirgisistan, wo er den Präsidenten des Landes, Sadyr Schaparow, traf.

Berichten zufolge informierte Japarov seinen EU-Gast über bedeutende Infrastrukturprojekte im Land, beispielsweise den Bau der Eisenbahnstrecke „China-Kirgisistan-Usbekistan“.

In einem Beitrag auf X sagte Schinas, dass sich die beiden auf das „Global Gateway“ konzentrierten.

Das im Dezember 2001 gestartete EU-Programm „Global Gateway“ zielt darauf ab, bis 2027 weltweit 300 Milliarden Euro in die Infrastrukturentwicklung zu investieren, etwa in Impfstofffabriken, Straßen, Hochgeschwindigkeitsinternetverbindungen, die Digitalisierung des Transportwesens und Geschäfte mit wichtigen Rohstoffen.

Das als Alternative zur chinesischen „Schuldenfalle“ vermarktete Global Gateway wurde gebaut, um Pekings 1 Billion Euro teuren Investitionskrediten der „Belt and Road Initiative“ (BRI) entgegenzuwirken, die vor 10 Jahren ins Leben gerufen wurden, um die Welt im gleichen Stil mit Peking zu verbinden die alte Seidenstraße.

Der dritte Zwischenstopp war Tadschikistan, ein Land mit einer langen Grenze zu Afghanistan, wo er Premierminister Qohir Rasulzoda traf.

In einem Beitrag auf

„Wir haben das bevorstehende EU-Zentralasien-Investorenforum sowie die Unterstützung des Grenzmanagements mit Afghanistan besprochen“, schrieb Schinas.

„Die Parteien diskutierten auch Fragen der regionalen Sicherheit, der Lage in Afghanistan, der Bedrohung durch Terrorismus und Extremismus und andere wichtige Themen“, heißt es in einem Kommuniqué des tadschikischen Außenministeriums.

Das vierte besuchte Land war Usbekistan, das bevölkerungsreichste Land Zentralasiens, wo Schinas vom Präsidenten des Landes, Shavkat Mirziyoyev, empfangen wurde.

In einem Beitrag auf X am Dienstag nannte Schinas Usbekistan einen „Verfechter der Reformen“.

Tatsächlich führte Mirziyoyev nach seiner Machtübernahme nach dem Tod seines autoritären Vorgängers Islam Karimov eine Reihe liberaler Reformen im politischen und wirtschaftlichen System Usbekistans durch, indem er ausländische Investitionen anzog, die Beziehungen zu benachbarten zentralasiatischen Ländern verbesserte und politische Gefangene freiließ .

Schinas hat Turkmenistan noch nicht besucht, das einzige Land unter den fünf zentralasiatischen Sowjetrepubliken, das weitgehend eine Autokratie und eine totalitäre Erbdiktatur bleibt. Schätzungen zufolge sind die Gasreserven Turkmenistans die viertgrößten der Welt und machen etwa 10 % der weltweiten Reserven aus.

Im vergangenen Juli sorgte Turkmenistan für Aufsehen, als es ankündigte, es sei bereit, die Karte der Erdgasinfrastruktur, die Zentralasien und den Südkaukasus mit der Türkei und weiter nach Europa verbindet, grundlegend neu zu gestalten.

[Edited by Alice Taylor]

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