Japan: Vulkanausbrüche lassen Schiffswracks aus dem Zweiten Weltkrieg an die Oberfläche
Der Zweite Weltkrieg war der tödlichste Konflikt in der Geschichte der Menschheit mit geschätzten 70 bis 85 Millionen Todesopfern, von denen die meisten Zivilisten waren. Mehr als 100 Millionen Soldaten aus über 30 Ländern waren direkt an dem Krieg beteiligt, bei dem die Länder alle ihre wirtschaftlichen, industriellen und wissenschaftlichen Fähigkeiten in die Bemühungen eingesetzt haben. Sowohl Luft als auch See spielten eine wichtige Rolle in dem Konflikt. Zehntausende Schiffe wurden zerstört. Allein vor der britischen Küste säumen Tausende von Wracks den Meeresboden, die Minen getroffen, versenkt oder auf andere Weise ihrem Schicksal begegnet sind.
Tausende weitere sitzen weltweit in fremden Gewässern.
Dennoch sind einige dieser Schiffe oder zumindest Teile davon in den letzten Jahren auf mysteriöse Weise verschwunden.
Die Meeresarchäologin Beverly Goodman sprach mit der Discovery Channel-Dokumentation “Jeremy Wade: Mysteries of the Deep”. Sie sagte: “Es gibt gerade diese wirklich ungewöhnliche Situation, in der weltweit Schiffswracks scheinbar verschwinden.”
Der Erzähler des Dokumentarfilms, der letztes Jahr ausgestrahlt wurde, fügte hinzu, dass diese Wracks anscheinend von „menschlichen Händen“ überfallen worden seien.
Die als „Metallpiraterie“ bekannten Bergungsleute betrachten die Wracks als Goldminen.
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Schiffswracks aus dem Zweiten Weltkrieg verschwinden auf mysteriöse Weise. (Bild: DISCOVERY UK)
Zehntausende Schiffe ereilten im Zweiten Weltkrieg ihr Schicksal. (Bild: DISCOVERY UK)
Dr. Michael Tuttle erklärte: „Ein Schiffswrack ist ein wahrer Schatz an Metallen. Messing, Kupfer, in diesen Dingen stecken Tonnen um Tonnen von Metallen.“
Die Kriegswracks enthalten bronzene Propeller und Gehäuse der elektrischen Ausrüstung.
Die Metalle auf diesen Schiffen können sehr wertvoll sein.
Der Meeresarchäologe Rob Rondeau erklärte warum: „Dieses Metall ist sehr wertvoll, weil das meiste davon vor dem Zweiten Weltkrieg hergestellt wurde.
“Es hat also die sogenannte ‘pränukleare Signatur’.”
Bergungsleute plündern die Schiffe nach ihrem Metall/ (Bild: DISCOVERY UK)
Die Schiffe wurden vor Atomtests hergestellt. Dies bedeutet, dass es frei von Hintergrundstrahlung ist.
Frau Goodman erklärte, dass diese Metalle als „minderwertige Metalle“ bezeichnet werden und sowohl für medizinische als auch für technologische Zwecke sehr nützlich sein können.
Sie können auch in modernen wissenschaftlichen Geräten verwendet werden.
Der Erzähler des Dokumentarfilms sagte: „Metalle mit geringer oder keiner Spur von Strahlung können genauere Messwerte für fein abgestimmte Instrumente liefern, vom Geigerzähler bis zum Weltraumsensor.
“Also verlangen sie einen sehr hohen Preis.”
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Ein Bronzepropeller kann für Zehntausende von Dollar verkauft werden. (Bild: DISCOVERY UK)
Laut einer Studie im Journal of Maritime Archaeology, die 2019 vom Völkerrechtler Kim Browne verfasst wurde, können Bergungsleute aus den Wracks ein Vermögen machen.
Ein Bronze-Propeller kann Zehntausende von Dollar einbringen, während ein ganzes Wrack einen Wert von über einer Million Dollar (£743.771) haben könnte.
Einige Schiffe wurden halbiert gefunden, während andere vollständig verschwunden sind.
Frau Goodman sagte gegenüber dem Discovery Channel: „Dies sind gut organisierte Fachleute.
„Sie müssen die richtige Ausrüstung haben, sie ist nicht billig.
Viele der Wracks liegen in den Gewässern von Ländern, für die der Krieg eine bewegte Geschichte darstellt. (Bild: DISCOVERY UK)
“Sie gehen da raus, sie benutzen kommerzielles Tauchen.”
Dies zu überwachen ist jedoch viel schwieriger. Viele der Wracks liegen in den Hoheitsgewässern von Ländern, die sich als Opfer des Krieges fühlen.
Obwohl die Wracks immer noch im Besitz der Länder sind, in denen sie geflogen sind, wird der Zugang zu ihnen von dem Land kontrolliert, in dessen Gewässern sie liegen.
Die Länder, für die die Wracks eine bewegte Geschichte darstellen, empfinden oft wenig Anreiz, sie zu schützen.
Die USA, Großbritannien, die Niederlande und Japan haben alle argumentiert, dass die Wracks historische Bedeutung haben und viele noch die Überreste von Matrosen oder Piloten enthalten, die im Dienst gestorben sind.
Die Stätten sind daher Grabstätten.
Herr Rondeau sagte gegenüber dem Discovery Channel: „Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass es sich um Artefakte des kulturellen Erbes handelt, die für alle erhalten werden müssen.“
Ein weiteres Problem dieser Wracks ist, dass einige gefährliche Sprengstoffe oder giftige Chemikalien enthalten, die das umgebende Ökosystem bedrohen könnten.
Diejenigen, die Gegenstände illegal aus den Wracks entfernen, haben keinen Anreiz, angemessene Vorsichtsmaßnahmen zu treffen, schrieb Frau Browne in der Studie.
Sie argumentierte, dass das Völkerrecht geändert werden sollte, um diese Wracks für zukünftige Generationen zu schützen.