Der Deal würde Aramco zum ersten großen Ölproduzenten machen, der in das Autogeschäft investiert, da der Aufstieg von Elektroautos die Nachfrage nach konventionellen Kraftstoffen zu verringern droht.
„Der Einstieg von Aramco bringt einzigartiges Know-how ein, das zur Entwicklung bahnbrechender Innovationen in den Bereichen synthetische Kraftstoffe und Wasserstoff beitragen wird“, sagte de Meo.
Letztes Jahr kündigte Aramco eine Partnerschaft mit Hyundai Motor an, um fortschrittliche Kraftstoffe zu untersuchen, die in Hybridmotoren verwendet werden könnten, um die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Für Geely erweitert der Deal mit Renault sein Muster des Aufbaus von Partnerschaften, um über China hinaus zu expandieren. Geely kündigte zuvor einen Entwicklungsvertrag für Hybrid-Benzinmotoren mit Mercedes-Benz an, und sein Gründer Eric Li hält eine Beteiligung an dem deutschen Autohersteller.
Das neue Renault-Geely-Aramco-Unternehmen hätte eine jährliche Produktionskapazität von mehr als 5 Millionen Verbrennungsmotoren, Hybrid- und Plug-in-Hybridmotoren und -getrieben pro Jahr, sagten die Unternehmen.