Saudi-Arabiens 100 Meilen lange und 1.500 Fuß hohe lineare Megacity, die in der Wüste gebaut werden soll, wird eine „Todesfalle“ für Millionen von Zugvögeln sein, warnen Experten.
Das Königreich sagt, dass The Line, dessen Bau 1 Billion US-Dollar kosten wird, ein „beispielloses Wohnerlebnis“ sein wird, das die „umliegende Natur“ bewahrt.
Naturschützer haben jedoch wegen des riesigen Projekts Alarm geschlagen und gesagt, dass es jedes Jahr ein tödliches Hindernis für Vögel darstellen wird, die zwischen Europa und Afrika wandern.
Die Konzeptkunst von „The Line“ zeigt es als futuristische Spiegelkonstruktion, die laut Saudi-Arabien 100 Meilen im Nordwesten des Königreichs verlaufen soll.
Die Megacity wird über zwei parallele Wolkenkratzer verfügen, die sich über ein Stück Wüsten- und Berggelände erstrecken und über verspiegelte Fassaden verfügen.
Die Konzeptzeichnung von „The Line“ zeigt es als eine futuristische lange Spiegelkonstruktion, die laut Saudi-Arabien über 100 Meilen im Nordwesten des Königreichs verlaufen wird. Naturschützer haben jedoch Bedenken hinsichtlich der möglichen Auswirkungen auf Zugvögel geäußert
Naturschützer haben wegen des riesigen Projekts Alarm geschlagen und gesagt, es werde jedes Jahr eine tödliche Barriere für Vögel darstellen, die zwischen Europa und Afrika wandern (Aktenfoto)
Sein riesiger Bau wird sich vom Herzen einer anderen geplanten Megacity am Roten Meer, bekannt als NEOM, bis zum Ozean erstrecken, ein Teil des Versuchs von Kronprinz Mohammed bin Salman, die ölabhängige Wirtschaft des Golfstaats zu diversifizieren.
Satellitenbilder haben gezeigt, dass das Projekt „The Line“ bereits im Gange ist.
Saudi-Arabien hat es als „Zivilisationsrevolution“ bezeichnet, aber Forscher haben das Projekt als eines der 15 dringendsten Naturschutzprobleme identifiziert, die es im Jahr 2024 zu beobachten gilt.
Und Experten haben in einer am Montag veröffentlichten Studie erklärt, dass eine Kombination von Faktoren bedeutet, dass es ein großes Risiko für Vögel darstellt, die jedes Jahr über Saudi-Arabien ziehen.
Dazu gehören die verspiegelten Fassaden, die Ausrichtung der Stadt und die Absicht, an der Spitze Windkraftanlagen zu errichten.
„Vögel, die gegen hohe Fenster fliegen, stellen ein ernstes Problem dar, und es handelt sich um ein 500 m hohes Gebäude, das sich quer durch Saudi-Arabien erstreckt und auf dem sich Windmühlen befinden“, sagte Professor William Sutherland, Forschungsdirektor an der Zoologieabteilung der Universität Cambridge, gegenüber The Times.
„Es ist auch so etwas wie ein Spiegel, sodass man ihn nicht wirklich sieht“, fügte Sutherland, der die Studie leitete, hinzu. „Wenn sie also nichts unternehmen, besteht die ernsthafte Gefahr, dass Zugvögel großen Schaden erleiden.“
Nachtigallen, Steinschmätzer, Lerchen, Sandhühner und Turteltauben sind Vogelarten, die die Zugroute nutzen und möglicherweise betroffen sind.
Andere Arten, von denen bekannt ist, dass sie auf diese Weise reisen, sind der Schmutzgeier und der Sakerfalke, die beide weltweit vom Aussterben bedroht sind, berichtet The Times.
Das Königreich sagt, dass The Line, dessen Bau 1 Billion US-Dollar kosten wird, ein „beispielloses Wohnerlebnis“ sein wird, das die „umliegende Natur“ bewahrt.
Der gewaltige Bau der Linie wird sich vom Herzen einer weiteren geplanten Megacity am Roten Meer namens NEOM, einem Teil des Versuchs von Kronprinz Mohammed bin Salman, die ölabhängige Wirtschaft des Golfstaats zu diversifizieren, bis zum Meer erstrecken
In der Veröffentlichung heißt es, dass das Gebiet, das The Line einnehmen soll, bereits einen Engpass für schätzungsweise 2,1 Millionen Vögel darstellt, die jeden Herbst zwischen Europa und Afrika reisen.
Darin heißt es, dass allein in den USA jedes Jahr 988 Millionen Vögel bei Kollisionen mit Gebäuden getötet werden, wobei das Risiko in Gebieten mit Glas- oder Spiegelgebäuden höher ist.
Die von Saudi-Arabien veröffentlichte Konzeptkunst zeigt, warum dies ein Problem sein könnte, denn aus der Ferne sieht The Line wie eine lange Spiegelwand aus, die sich über eine weite Fläche der Wüste im Königreich erstreckt.
Ein Sprecher von NEOM sagte gegenüber The Times, dass „Studien mit internationalen Partnern im Gange sind, um die Migrationsmuster von Tieren und Vögeln zu verstehen und zu beurteilen, wie diese abgeschwächt werden können“, so die britische Zeitung.
Sie fügten hinzu, dass zu den Maßnahmen, die in Betracht gezogen werden, auch gehört, wie die lineare Stadt Tierübergangspunkte wie Tunnel einbauen kann, um ihnen den Durchgang zu ermöglichen.
NEOM wurde erstmals 2017 angekündigt, als Kronprinz Mohammed bin Salman im Juli 2022 eine Präsentation zu „The Line“ hielt.
Es sorgt immer wieder für Aufsehen wegen vorgeschlagener Schnörkel wie fliegender Taxis und Robotermädchen, auch wenn Architekten und Ökonomen ihre Machbarkeit in Frage stellen.
Mit einer Breite von nur 200 Metern soll „The Line“ Saudi-Arabiens Antwort auf die unkontrollierte und verschwenderische Zersiedelung der Städte sein und Häuser, Schulen und Parks übereinander schichten, was die Planer als „Zero Gravity Urbanism“ bezeichnen.
Werbematerial besagt, dass die Bewohner „alle Dinge des täglichen Bedarfs“ innerhalb von fünf Minuten zu Fuß erreichen können und gleichzeitig Zugang zu anderen Vergünstigungen wie Outdoor-Skianlagen und „einer Hochgeschwindigkeitsbahn mit einer End-to-End-Transitzeit von 20 Minuten“ haben.
In seinem Vortrag skizzierte Prinz Mohammed eine noch ehrgeizigere Vision und beschrieb eine autofreie Utopie, die zur lebenswertesten Stadt des Planeten werden sollte.
Analysten stellten damals jedoch fest, dass sich die Pläne für NEOM im Laufe der Jahre geändert haben, was Zweifel daran nährte, ob The Line jemals Wirklichkeit werden wird.
In einer Präsentation im Jahr 2022 skizzierte Prinz Mohammed eine ehrgeizige Vision und beschrieb eine autofreie Utopie, die zur lebenswertesten Stadt des Planeten werden sollte
Mit einer Breite von nur 200 Metern soll „The Line“ Saudi-Arabiens Antwort auf die unkontrollierte und verschwenderische Zersiedelung der Städte sein und Häuser, Schulen und Parks übereinander schichten, was die Planer als „Zero Gravity Urbanism“ bezeichnen.
Im Bild: Konzeptkunst, die das Innere der Megacity The Line in Saudi-Arabien zeigt
NEOM wurde einst als regionales „Silicon Valley“ angepriesen, ein Biotechnologie- und Digitalzentrum, das sich über 10.000 Quadratmeilen erstreckt.
Jetzt ist es ein Mittel zur Neugestaltung des städtischen Lebens auf einer Fläche von nur 34 Quadratkilometern und zur Bewältigung dessen, was Prinz Mohammed als „Lebensqualität und Umweltkrisen“ bezeichnet.
„Das Konzept hat sich seit seiner frühen Konzeption so stark verändert, dass es manchmal schwierig ist, seine Richtung zu bestimmen: Verkleinerung, Vergrößerung oder eine aggressive Seitwärtswende“, sagte Robert Mogielnicki vom Arab Gulf States Institute in Washington im Anschluss an die Präsentation 2022.
Beamte hatten zuvor gesagt, dass die Bevölkerung von NEOM eine Million überschreiten würde, aber Prinz Mohammed sagte, dass die Zahl bis 2030 tatsächlich 1,2 Millionen erreichen und bis 2045 auf neun Millionen steigen würde.
In einem vom Königreich veröffentlichten Werbevideo wurde angedeutet, dass in The Line neun Millionen Menschen leben könnten.
Die atemberaubende Summe ist Teil eines erhofften landesweiten Bevölkerungsbooms, der laut Prinz Mohammed notwendig sei, um Saudi-Arabien – den größten Rohölexporteur der Welt – zu einer Wirtschaftsmacht zu machen.
Das Ziel für 2030 besteht darin, dass 50 Millionen Menschen – zur Hälfte Saudis und zur Hälfte Ausländer – im Königreich leben, gegenüber heute etwa 34 Millionen.
Bis 2040 liege das Ziel bei 100 Millionen Menschen, sagte er im Jahr 2022.
Die Bewohner des Projekts werden „alle Dinge des täglichen Bedarfs“ innerhalb von fünf Minuten zu Fuß erreichen können und gleichzeitig Zugang zu anderen Vergünstigungen wie Outdoor-Skianlagen und „einer Hochgeschwindigkeitsbahn mit einer End-to-End-Transitzeit von 20 Minuten“ haben.
In einem vom Königreich veröffentlichten Werbevideo wurde vorgeschlagen, dass neun Millionen Menschen in The Line leben könnten (abgebildet in der Konzeptzeichnung).
„Das ist der Hauptzweck des Aufbaus von NEOM, die Kapazität Saudi-Arabiens zu erhöhen und mehr Bürger und Menschen nach Saudi-Arabien zu bringen.“ Und wenn wir das aus dem Nichts machen, warum sollten wir dann normale Städte kopieren?‘
Der Standort werde zu 100 Prozent mit erneuerbarer Energie betrieben und „ein ganzjährig gemäßigtes Mikroklima mit natürlicher Belüftung“ bieten, heißt es in dem Werbevideo.
Frühere Umweltversprechen des Königreichs, wie das Versprechen, bis 2060 Netto-CO2-Emissionen von Null zu erreichen, haben bei Umweltschützern Skepsis ausgelöst.
In diesem Monat wurde dem Königreich – zusammen mit anderen ölreichen Golfstaaten – vorgeworfen, auf dem Klimagipfel Cop28 die Bemühungen zum Ausstieg aus fossilen Brennstoffen blockiert zu haben.