Santa Anita hatte seinen vierten Pferdetod seines fünfwöchigen Herbsttreffens am Samstag, als Major Cabbie auf der Zielgeraden eines Ein-Meilen-Rennens zusammenbrach und eingeschläfert wurde. Dieses Herbsttreffen war ein bedeutender Rückschlag gegenüber dem letzten Jahr, als die Arcadia-Strecke weder beim Rennen noch beim Training Tote hatte.
Major Cabbie, ein 6-jähriger, fuhr sein erstes Rennen für Trainer Victor Garcia, nachdem er aus der Scheune von Peter Miller geholt worden war. Er lief auf dem gleichen Anspruchsniveau wie sein vorheriges Rennen, in dem er Vierter wurde. Es schien, dass das Pferd zum Zeitpunkt der Verletzung frei von anderen Pferden war, was dazu führte, dass Jockey Ricardo Gonzalez abgesetzt wurde. Gonzalez wurde nicht verletzt und ritt später in die Karte.
Laut den Aufzeichnungen des California Horse Racing Board war es der erste Renn- oder Trainingstod aus Garcias Scheune seit 2015.
Major Cabbie hatte vier von 24 Rennen auf Lebenszeit gewonnen und 230.251 US-Dollar gewonnen. Das von Into Mischief gezeugte Pferd wurde 2017 für 260.000 US-Dollar gekauft. In diesem Jahr war er in acht Rennen sieglos.
Die Stronach Group, Eigentümerin von Santa Anita und anderen Strecken, war führend bei dem Versuch, die Sicherheitsstandards in der Branche zu verbessern, nach einem katastrophalen Jahr 2019, in dem 30 Pferde während des halbjährigen Winter-/Frühlingstreffens bei Rennen oder Training starben und sieben weitere während seine Herbsttagung. Am bemerkenswertesten war der Mongolian Groom, der sich am vorletzten Tag des Herbstmeetings beim Laufen im Breeders’ Cup Classic tödlich verletzte. 2018 gab es bei der Herbstsitzung vier Tote.
Kalifornien hat in den letzten zwei Jahren, nachdem sowohl die Bahn- als auch die CHRB-Reformmaßnahmen eingeleitet wurden, einen steilen Rückgang der Pferdesterblichkeit zu verzeichnen. Die größten zwei Tage des Jahres sind in zwei Wochen, wenn der Breeders’ Cup vom 5. bis 6. November in Del Mar stattfindet.