Der Bürgermeister von London Sadiq Khan hat eine Ultra Low Emission Zone (ULEZ) und andere mutige Maßnahmen zur Bekämpfung der Luftverschmutzung in London eingeführt. Aber Tom aus Leeds fragte ihn: „Ich komme nach London und sehe täglich viele Leute, die damit kämpfen. Wie können Sie die Erweiterung der Ultra Low Emission Zone rechtfertigen? Werden Sie auch Ihren gepanzerten Range Rover aufgeben, um etwas billigeres zu tun? Emissionen reduzieren?”
Tom erklärte Herrn Khan, dass er einen Euro-6-LKW nach London fährt, der den ULEZ-Regeln entspricht.
Auf LBC sagte Herr Khan: „Als Konsequenz meiner Politik geben Sie jetzt viel weniger giftige Stoffe in unsere Luft als zuvor.
“Früher fuhr der Lastwagen in unsere Stadt Stickoxid und Kohlenstoff.
“Es ist mitverantwortlich dafür, dass Kinder in unserer Stadt dauerhaft verkümmerte Lungen haben und Erwachsene eine ganze Reihe von Gesundheitsproblemen von Asthma bis Demenz haben.
WEITERLESEN: Zahawi vor Ort in Pariser Impfstoff-Sonde “Haben sie 5.000 Stiche gestohlen?”
“Aufgrund der Richtlinien, die Sie nicht mögen, die Sie aber befolgen, haben wir es geschafft, die giftige Luft in unserer Stadt um fast die Hälfte zu reduzieren, und wir sehen zum ersten Mal eine steigende Lebenserwartung dieser Kinder.”
Er fügte hinzu: “Es sind die ärmsten Londoner, die am meisten unter schlechter Luft leiden werden.”
Die Initiative des Bürgermeisters soll dem NHS in den nächsten 30 Jahren rund 5 Milliarden Pfund und mehr als eine Million Krankenhauseinweisungen einsparen.
Aber der Sender Cristo Foufas hat Herrn Khan zuvor als “Heuchler” gebrandmarkt, als er in einem 5-Liter-Range Rover herumgefahren ist.
Es kommt, als Transport for London (TfL) ein Angebot der Regierung erwägt, die finanzielle Unterstützung um sieben Wochen zu verlängern.
Die Verkehrsbehörde sagte, sie “prüfe den Vorschlag” des Verkehrsministeriums (DfT), strebe jedoch weiterhin einen langfristigen Deal an.
Der Einbruch der Passagierzahlen während der Coronavirus-Pandemie hat die Finanzen von TfL dezimiert und dazu geführt, dass staatliche Mittel benötigt werden, um den Betrieb aufrechtzuerhalten.
Im Mai 2020 wurde ein Rettungspaket in Höhe von 1,6 Milliarden Pfund vereinbart, gefolgt von einem 1,8 Milliarden Pfund schweren Deal im November, der Ende März ausläuft.