Die meisten Fahrzeuge, die das System nicht einhalten, müssen zusätzlich zur Staugebühr eine tägliche Gebühr von 12,50 £ zahlen, um in die Zone einzufahren.
Eine London-weite ULEZ würde laut City Hall auch zwischen 285 und 330 Tonnen der gefährlichen Stickoxidemissionen aus der Londoner Luft entfernen, während zwischen 135.000 und 150.000 Tonnen CO2-Emissionen entfernt würden.
Der Bürgermeister versprach, „das größte“ Abwrackprogramm für Autos einzuführen, „um Londonern mit niedrigem Einkommen, behinderten Londonern und Unternehmen zu helfen“, sich an das neue Programm anzupassen.
Anfang dieses Jahres warnte Sadiq Khan, dass London vor einer Krise mit „schmutziger Luft und blockierten Straßen“ stehe, wenn die Nutzung von Autos nicht reduziert werde.