Ein russisches Telekommunikationskabel im Finnischen Meerbusen wurde letzten Monat bei einem weiteren Rätsel um die Unterwasserinfrastruktur der Ostsee beschädigt.
Nach Angaben des finnischen Ministeriums für Wirtschaft und Beschäftigung hat der staatliche russische Telekommunikationsbetreiber Rostelecom Finnland erstmals am 12. Oktober über den Ausfall eines seiner Kabel – des Baltika-Telekommunikationskabels – informiert.
Das Telekommunikationskabel Baltika, ein 1.000 Kilometer langes Kabel, das St. Petersburg mit der russischen Exklave Kaliningrad verbindet, verläuft durch Teile der Wirtschaftszonen Schwedens und Finnlands.
Nach Verhandlungen mit Helsinki traf am Montag das russische Reparaturschiff Spatsel Karev vor Ort ein, um mit den Reparaturarbeiten zu beginnen.
Der Schaden am russischen Kabel kommt zu einer Zeit, in der die baltischen Staaten mit mehreren Schadensfällen an ihrer kritischen Infrastruktur in der Ostsee zu kämpfen haben.
Letzten Monat brach die Gaspipeline Balticconnector, die die NATO-Mitgliedstaaten Finnland und Estland verbindet, sowie zwei Unterwasser-Telekommunikationskabel, die Estland mit Finnland und Schweden verbinden.
Die Behörden gehen davon aus, dass die Vorfälle miteinander in Zusammenhang stehen, da sie sich alle ungefähr zur gleichen Zeit, am 8. Oktober, ereigneten. Einige Tage später kam die Nachricht von der Beschädigung des russischen Kabels, sodass Zweifel an der Verbindung bestehen.
Am Montag sagte der stellvertretende Kommandeur der Küstenwache des Finnischen Meerbusens, Mikko Hirvi, dem finnischen Sender Helsingin Sanomat, dass es noch keine „eindeutigen Informationen“ darüber gebe, was passiert sei, aber „es ist möglich, dass dies mit dem Problem der Balticconnector-Pipeline zusammenhängt.“
Die Küstenwache ist beaufsichtigend Reparaturarbeiten des russischen Schiffes im Golf, die laut der Zeitung mehrere Tage dauern könnten.
Bei einer vorläufigen Untersuchung des Lecks der Balticconnector-Pipeline fanden die Behörden einen Anker auf dem Grund der Ostsee, der vermutlich für den Bruch der Pipeline verantwortlich war.
Während die Untersuchung noch andauert, bestätigten die finnischen Behörden, dass sie sich auf das chinesische Schiff Newnew Polar Bear konzentrieren und eng mit China zusammenarbeiten, um die Rolle des Schiffes bei dem Schaden zu ermitteln.
Im September 2022 wurden die Gaspipelines Nord Stream, die Russland mit Deutschland verbinden, durch mehrere Explosionen beschädigt, eine internationale Untersuchung konnte den Schuldigen bisher nicht identifizieren.