Ohne staatliche Subventionen könnte es schwierig sein, chinesische Autohersteller davon zu überzeugen, in russische Werke zu investieren, da der Export fertiger Fahrzeuge rentabler ist als der Bau in Russland.
Ohne staatliche Subventionen könnte es schwierig sein, chinesische Autohersteller davon zu überzeugen, in russische Werke zu investieren, da der Export fertiger Fahrzeuge rentabler ist als der Bau in Russland.