Roy Nissany hat behauptet, dass es unwahrscheinlich ist, dass er sich 2023 eine Fahrt bei Williams sichern wird, basierend auf seinen Leistungen in der Juniorenklasse der F1, der Formel 2. Der Französisch-Israel hat jedoch gewarnt, dass er offen für einen Teamwechsel ist, wenn sich in der F1 und beiden eine Gelegenheit ergibt Alex Albon und Nicholas Latifi bleiben bei Williams.
Latifi hatte einen schwierigen Start in die neue Saison mit Unfällen in Saudi-Arabien und Australien. In der Zwischenzeit wird ein Punkteplatz für Albon in seinem erst dritten Rennen mit der britischen Mannschaft den Kanadier sicher unter Druck setzen.
Sollte Latifi seinen Sitz verlieren, würde Williams wahrscheinlich seine Testfahrer als Option mit Jack Aitken und Nissany in der Reihe betrachten. Aitken fuhr beim Sakhir Grand Prix 2020 für das Team, aber Nissany verfügt auch über umfangreiche Einsitzer-Erfahrung.
Er nahm in der vergangenen Saison an drei Trainingseinheiten teil und spielte eine entscheidende Rolle bei den Tests vor der Saison. Außerdem startet er mit dem ambitionierten DAMS-Team in seine vierte Saison in der Formel 2.
Im Gespräch mit Express Sport behauptete er, Williams sei seine bevorzugte Option für eine F1-Fahrt, wäre aber offen für andere Teams, wenn sich eine Gelegenheit ergeben würde. Auf die Frage, ob ein F1-Sitz für die nächste Saison möglich sei, sagte er: „Wir können uns die Fakten ansehen.
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Er gab 2018 sein F2-Debüt, erlitt jedoch vor 2019 eine Trainingsverletzung, die ihn für die Saison zwang. Nissany feierte 2020 mit einer Reihe von Punkten ein Comeback und holte ein Jahr später im Jahr 2021 ein erstes Podium.
Er verspricht jedoch, dass seine Zeit in der F1-Juniorenliga eine großartige Plattform bieten wird, wenn er es schafft, sich für die nächste Saison einen Platz in der höchsten Liga zu sichern.
Er sagte gegenüber Express Sport: „Das in F1 erforderliche Multitasking ist unglaublich hoch, aber schließlich ist F2 eine Vorbereitung darauf. Meistens kann sich ein guter F2-Fahrer innerhalb einer Testveranstaltung vor der Saison oder ein oder zwei Rennen anpassen, von denen ich annehme, dass er sich an diese Dinge anpassen kann.
“Für mich ist es großartig, diese Erfahrung bereits zu haben, denn falls ich in ein F1-Auto springe, bin ich voll und ganz bereit. Ich weiß, was zu tun ist. Ich kann mit verschiedenen Situationen rechnen, die ich im FP1 erlebt habe, und bei Tests, die ich bisher gemacht habe. Es.” ist entscheidend, was ich bisher mit Williams gemacht habe, und zwar nicht nur im Auto, sondern auch im Simulator und bisher Teil der Entwicklung zu sein.”