Rolls-Royce stärkt die britische Verteidigung mit einem neuen, hochmodernen Hyperschallprojekt | Wissenschaft | Nachrichten

Neue Hyperschalltechnologien zur Entwicklung britischer Verteidigungssysteme

In den kommenden Tagen, nachdem die USA von Joe Biden zum ersten Mal erfolgreich eine Hyperschallrakete getestet haben, die in der Lage ist, sich mit fünffacher Schallgeschwindigkeit fortzubewegen, unterstreicht der Start der neuen Initiative die Prioritäten der britischen Regierung, insbesondere angesichts der enormen Ressourcen, über die sowohl China als auch Russland verfügen In einer Erklärung, die am ersten Tag der Farnborough Air Show veröffentlicht wurde, haben Reaction Engines, Rolls-Royce, das Rapid Capabilities Office (RCO) der Royal Air Force, das Defense Science and Technology Laboratory (Dstl) der britischen Regierung und das britische National Der Security Strategic Investment Fund (NSSIF) gab neue Details seines Hypersonic Air Vehicle Experimental (HVX)-Programms bekannt.

Air Vice-Marshal Linc Taylor, Chief of Staff Air Capability, Royal Air Force, sagte: „Diese Aktivität bietet eine einzigartige Gelegenheit, mit bahnbrechender britischer Technologie zu experimentieren, um die Kunst über das Mögliche zu informieren und traditionelle Ansichten über die damit verbundenen Kosten und Zeit in Frage zu stellen Entwicklung und Einsatz von High-Mach-Plattformen.

„Diese Partnerschaft profitiert von einer Reihe aufeinander abgestimmter Initiativen, die erstklassige Fähigkeiten und Technologien in einer Reihe von kurzfristigen Experimenten integrieren, um unsere zukünftige Kapazitätsplanung zu informieren.“

Aufbauend auf den bahnbrechenden Hochgeschwindigkeits-Antriebstechnologien und den umfangreichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten der Partner wird sich das HVX daran machen, Großbritannien als führenden Anbieter von wiederverwendbaren Hyperschall-Luftsystemen zu etablieren.

Die Hyperschalltechnologie wird dabei helfen, der Bedrohung durch Wladimir Putins Russland entgegenzuwirken (Bild: GETTY)

Hyperschall

Großbritannien versucht, seine eigene Hyperschallfähigkeit zu entwickeln (Bild: Reaktionsmaschinen)

Air Vice-Marshal Linc Taylor, Chief of Staff Air Capability, Royal Air Force, sagte: „Diese Aktivität bietet eine einzigartige Gelegenheit, mit bahnbrechender britischer Technologie zu experimentieren, um die Kunst über das Mögliche zu informieren und traditionelle Ansichten über die damit verbundenen Kosten und Zeit in Frage zu stellen Entwicklung und Einsatz von High-Mach-Plattformen.

„Diese Partnerschaft profitiert von einer Reihe aufeinander abgestimmter Initiativen, die erstklassige Fähigkeiten und Technologien in einer Reihe von kurzfristigen Experimenten integrieren, um unsere zukünftige Kapazitätsplanung zu informieren.“

Aufbauend auf den bahnbrechenden Hochgeschwindigkeits-Antriebstechnologien und den umfangreichen Forschungs- und Entwicklungskapazitäten der Partner wird sich das HVX daran machen, Großbritannien als führenden Anbieter von wiederverwendbaren Hyperschall-Luftsystemen zu etablieren.

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Hyperschall

Hypersonic-Ambitionen werden auf der Farnborough Airshow vorgestellt (Bild: Reaktionsmaschine)

Das HVX-Programm wird auch Designarbeiten an experimentellen Hyperschallfahrzeugkonzepten durchführen. Ein einmotoriges Hyperschall-Konzeptfahrzeug – Concept V – wird in Farnborough vorgestellt, eines von mehreren Konzeptdesigns in aktiver Entwicklung.

Es ist beabsichtigt, HVX auf andere führende Luft- und Raumfahrtunternehmen auszudehnen, um sicherzustellen, dass zusätzliches Fachwissen eingesetzt wird, um die Bereitstellung einer solchen bahnbrechenden Technologie zu unterstützen.

HVX wird auch darauf abzielen, sicherzustellen, dass die entwickelten Technologien in anderen High-Mach/Hyperschall-Anwendungen eingesetzt werden können, obwohl die Raketenentwicklung nicht ausdrücklich erwähnt wurde.

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Hyperschallflugzeuge

Hyperschallflugzeuge und andere Technologien reisen mit vielfacher Schallgeschwindigkeit (Bild: Reaktionsmaschinen)

US-Präsident Joe Biden

US-Präsident Joe Biden (Bild: GETTY)

Mark Thomas, Chief Executive von Reaction Engines, sagte: „Reaction Engines freut sich, dieses ehrgeizige, zukunftsorientierte Programm mit dem Rapid Capabilities Office und strategischen Partnern zu leiten, das die Besten der Besten in den Bereichen Technologie, Talent und Innovation zusammenbringt. Großbritannien mit einer einzigartigen Fähigkeit bei wiederverwendbaren Hyperschallsystemen auszustatten“

John Wardell, Director Future Programmes, von Rolls-Royce, fügte hinzu: „Diese Zusammenarbeit wird es Rolls-Royce ermöglichen, effektiv mit Reaction Engines und unseren strategischen Partnern zusammenzuarbeiten, um innovative und hochmoderne Technologien zu entwickeln, die unseren Kunden die dafür erforderliche Ausrüstung bieten ihre militärischen Anforderungen erfüllen.

„Das HVX-Programm wird eine einzigartige Gelegenheit bieten, das Profil des Vereinigten Königreichs in Bezug auf unsere Fähigkeit zu schärfen, sowohl die Fähigkeiten als auch die Technologie in dem sich schnell entwickelnden Bereich zu entwickeln.“

Hyperschall-Faktendatei

Hyperschall-Faktendatei (Bild: Reaktionsmaschinen)

Steve Simm, Air Systems Program Manager von Dstl, erklärte: „Dstl freut sich, an diesem spannenden Projekt durch drei Hauptaspekte beteiligt zu sein: Verwendung von MOD-Forschungsmitteln, um potenzielle Luftsystemkonzepte und ihre Machbarkeit zu verstehen; Untersuchung des potenziellen betrieblichen Nutzens dieser Konzepte; Maximierung der Nutzung des breiteren W&T-Portfolios, wie etwa des Hypersonics Weapons Research Programme.“

In einer am Mittwoch veröffentlichten Erklärung gab das Pentagon bekannt, dass die USA kürzlich erfolgreich zwei Hyperschallraketen von Lockheed Martin Corp. getestet haben, angesichts wachsender Bedenken, dass Russland und China mehr Erfolg bei der Entwicklung ihrer eigenen Hyperschallwaffen hatten.

Die US Air Force bestätigte, dass sie am Dienstag vor der kalifornischen Küste erfolgreich ihren Air-Launched Rapid Response Weapon (ARRW) Booster getestet hat. Reuters berichtete am Mittwoch zuvor über den ARRW-Test, bei dem der Booster vor dem Start unter dem Flügel einer B-52H in die Höhe getragen wurde. Bei früheren Tests löste sich die Waffe nicht vom Flugzeug.

Xi Jinping

Auch Xi Jinpings China treibt die Hyperschalltechnologie voran (Bild: GETTY)

Ein Lockheed-Sprecher sagte: „Dieser zweite erfolgreiche Test demonstriert die Fähigkeit von ARRW, operative Hyperschallgeschwindigkeiten zu erreichen und ihnen standzuhalten, wichtige Daten für die Verwendung in weiteren Flugtests zu sammeln und eine sichere Trennung vom Flugzeug zu validieren.“

Air Force Brigadegeneral Heath Collins, Program Executive Officer, Armament Directorate, sagte: “Wir haben jetzt unsere Booster-Testreihe abgeschlossen und sind bereit, später in diesem Jahr mit umfassenden Tests fortzufahren.”

In einem separaten Hyperschallwaffentest bestätigte die Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), dass sie den ersten Test ihrer Hyperschallwaffe Operational Fires erfolgreich durchgeführt hat.

Hyperschallwaffen bewegen sich in der oberen Atmosphäre mit mehr als fünffacher Schallgeschwindigkeit oder etwa 6.200 km (3.853 Meilen) pro Stunde.


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