Die „The Claman Countdown“-Diskussionsteilnehmer John Lynch und Sheila Kahyaoglu reagieren darauf, dass die Tür eines Boeing-Flugzeugs der Alaska Airlines während des Flugs geplatzt ist.
Ein japanischer Inlandsflug musste am Samstag umdrehen und landen, nachdem mitten in der Luft ein Riss im Cockpitfenster der Boeing 737-800 festgestellt wurde, sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft.
All Nippon Airways (ANA) Flug 1182 startete vom Flughafen Sapporp-New Chitose in Richtung des etwa 700 Meilen südlich gelegenen Flughafens Toyama, kehrte jedoch seinen Kurs um, nachdem der Riss in der äußersten von vier Fensterschichten rund um das Cockpit entdeckt wurde, so der Sprecher sagte.
Nach Angaben des ANA-Sprechers wurden unter den 59 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern keine Verletzungen gemeldet.
| Ticker | Sicherheit | Zuletzt | Ändern | Ändern % |
|---|---|---|---|---|
| BA | DIE BOEING CO. | 217,69 | -4,97 | -2,23 % |
„Der Riss hatte keinen Einfluss auf die Kontrolle oder den Druck des Fluges“, sagte der Sprecher.
Die FAA wird die BOEING 737 MAX 9 am Boden lassen, bis eine umfassende Inspektion und Wartung durchgeführt wurde
Ein Passagierflugzeug vom Typ Boeing 787 der All Nippon Airways (ANA) hebt am 29. Januar 2021 vom Flughafen Haneda in Tokio ab. (CHARLY TRIBALLEAU/AFP über Getty Images / Getty Images)
Bei dem Flugzeug handelte es sich um ein anderes Modell als die 737 MAX 9-Flugzeuge von Boeing, die in den letzten Wochen für Schlagzeilen sorgten. Am 5. Januar explodierte mitten in der Luft ein Türstopfen einer Alaska Airlines 737 MAX 9, was das Flugzeug zu einer Notlandung zwang.
Der Druck in der Kabine der 737 MAX 9 wurde in einer Höhe von etwa 16.000 Fuß abgebaut, als der Türstopfen herausplatzte, was dazu führte, dass einem Teenager das Hemd vom Leib gerissen wurde. Es wurden jedoch keine ernsthaften Verletzungen gemeldet.
FAA untersucht, ob Boeing es versäumt hat, den sicheren Betrieb von Flugzeugen zu gewährleisten
Alle Boeing 777-300ER-Flugzeuge von Nippon Airways im Endanflug mit ausgefahrenem Fahrwerk, fliegend und bereit zur Landung am London Heathrow LHR EGLL International Airport in England, Großbritannien. (Nicolas Economou/NurPhoto über Getty Images / Getty Images)
Die Federal Aviation Administration (FAA) hat nach dem Vorfall alle 737 MAX 9-Flugzeuge bis zu einer Sicherheitsüberprüfung am Boden gelassen. Die FAA verlängerte ihre Anordnung am Freitag, bis „umfassende Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt wurden“ und alle Daten überprüft wurden.
„Wir arbeiten daran, sicherzustellen, dass so etwas nicht noch einmal passiert“, sagte FAA-Administrator Mike Whitaker am Freitag. „Unsere einzige Sorge ist die Sicherheit amerikanischer Reisender, und die Boeing 737-9 MAX wird nicht in den Himmel zurückkehren, bis wir völlig davon überzeugt sind, dass sie sicher ist.“
Passagiere von Alaska Airlines verklagen Boeing wegen „Waking Albtraum“
Ein Mitglied des Bodenpersonals ist am 2. Februar 2023 auf dem Rollfeld neben einem Passagierflugzeug der japanischen Fluggesellschaft All Nippon Airways (ANA) am Tokyo International Airport in Haneda zu sehen. (RICHARD A. BROOKS/AFP über Getty Images / Getty Images)
Jennifer Homendy, Vorsitzende des National Transportation Safety Board, sagte am Montag gegenüber Neil Cavuto von Fox News, der Vorfall hätte katastrophal sein können, wenn er sich in größerer Höhe ereignet hätte.
„Wenn wir an eine Reiseflughöhe von etwa 30.000 oder 35.000 Fuß denken, was passiert dann?“ sagte Homedy. „Flugbegleiter kümmern sich um den Service für die Passagiere. Die Passagiere sind aufgestanden und bewegen sich. Die Leute sind nicht angeschnallt. Die Leute sind in den Toiletten. Das wäre ein ganz anderes Szenario gewesen.“
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Sechs Passagiere haben seit dem Zwischenfall mit Alaska Airlines eine Klage gegen Boeing eingereicht und behaupten, sie hätten Verletzungen erlitten und ein emotionales Trauma erlitten.
In der im US-Bundesstaat Washington eingereichten Klage behaupteten die Passagiere, dass die von der Decke heruntergefallenen Sauerstoffmasken nicht funktionierten und dass der schnelle Druckwechsel zu Ohrenbluten geführt habe. Einige behaupteten, der Vorfall habe auch blaue Flecken verursacht.
Daniella Genovese, Brie Stimson und Reuters von FOX Business haben zu diesem Bericht beigetragen.