Ein riesiges Dolinenloch in Hinton, West Virginia, das drohte, die Polizeistation der Stadt an der Route 20 zu verschlucken, hat Beamte der State Division of Highways dazu veranlasst, Füllmaterial unter die Straße zu gießen und mit dem Bau einer 120-Fuß-Brücke über das Loch zu beginnen. pro CNN.
„Wir haben es einfach wie ein großes Lego-Set zusammengebaut“, sagte Joe Pack, Chefingenieur des District Operations der West Virginia Division of Highways, in einer Pressemitteilung vom Freitag.
Das Doline tauchte erstmals im Juni auf und war ursprünglich 6 Fuß breit und 30 Fuß tief. Die Polizei hat im Juli Personal aus dem Gebäude verlegt und geht davon aus, dass das Gebäude schließlich abgerissen werden muss, berichtete WVNS-TV. Füllmaterial erwies sich als erfolgreiche Lösung für den Untergrund, bis die Regenfälle des Hurrikans Nicole Anfang dieses Monats alles wegspülten – und die Doline noch größer machten.
Der Bau einer Behelfsbrücke begann am Samstag und wird voraussichtlich 24 bis 48 Stunden dauern. Die Beamten müssen letztendlich den 90 Jahre alten Abfluss unter der Straße, der den Einsturz überhaupt verursacht hat, durch eine neue, dauerhafte 300-Fuß-Alternative aus Stahl ersetzen.
Mehrere Schulen in der Umgebung waren aufgrund der klaffenden Depression gezwungen, ihren Unterricht online zu verlegen. David Warvel, der Superintendent der Schulen in Summers County, sagte gegenüber CNN, dass alle Sechst- bis Zwölfklässler die gesamte letzte Woche aus der Ferne am Unterricht teilgenommen hätten.
Verkehrsministerium von West Virginia
Das persönliche Lernen wird zurückkehren, wenn die Brücke gebaut ist, während sich die dauerhafte Entwässerungsstruktur aus Stahl als komplizierter erweist. Der Staat wird laut Senator Stephen Baldwin bald Angebote für einen Vertrag für den Bau annehmen.
„Eine langfristige Lösung wurde identifiziert und wird so schnell wie möglich ausgeschrieben“, schrieb Baldwin auf Facebook. „Es wird rund fünf Millionen Dollar kosten. Das zahlt der Staat.»
Laut dem West Virginia Geological and Economic Survey besteht die östliche Region des Bundesstaates, zu der auch Summers County gehört, aus Karstgelände, das aufgrund seines porösen Kalksteinmaterials und verschiedener anderer löslicher Gesteinsformationen anfällig für Dolinen ist.
Dolinen werden normalerweise verursacht, wenn das saure Grundwasser diesen Kalkstein – und andere lösliche Gesteine wie Salzbetten, Kuppeln, Gips und verschiedene Karbonatgesteine – auflöst und der Boden unter dem Boden nachgibt, so der United States Geological Survey.
So wie es aussieht, sollte der Bau der Brücke am Montagabend abgeschlossen sein, und die nächste Phase einer dauerhafteren Reparatur wird bald beginnen.