Renaults Horse-Verbrennungsmotoren-Einheit nimmt den Betrieb auf

Allein die Fabriken der Renault-Gruppe werden voraussichtlich 3,2 Millionen Antriebsstränge pro Jahr produzieren; Mit der Beteiligung von Geely an seinen Werken in Schweden und China würde diese Zahl auf 5 Millionen steigen.

Aurobay liefert Antriebsstränge für Marken wie Volvo, Lynk & CO, Proton und die gleichnamige Marke von Geely.

Der Umsatz werde 15 Milliarden Euro pro Jahr betragen, sagte Horse auf seiner neuen Website: Pferdewagen. Das endgültige Unternehmen wird insgesamt 19.000 Mitarbeiter in 17 Werken und fünf Forschungs- und Entwicklungszentren beschäftigen.

Die Partnerschaft mit Aramco wird sich auf synthetische Kraftstoffe konzentrieren, die von der EU von den Vorschriften für 2035 ausgenommen wurden, die vorschreiben, dass alle Neuwagen emissionsfrei sein müssen.

Obwohl die endgültigen Regeln noch nicht veröffentlicht wurden, könnten Autohersteller wie Porsche und Ferrari weiterhin Verbrennungsmotoren für ihre Sportwagen bauen, und de Meo sagte, sie könnten gut zur Billigmarke Dacia passen, die verschwinden wird „so spät wie möglich“ auf vollelektrische Fahrzeuge umzustellen, um die Autos erschwinglich zu halten.

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