Die Verluste von EasyJet beschleunigen sich inmitten von Reisebeschränkungen und -sperren, aber die Billigfluggesellschaft ist zuversichtlich, sich zu erholen
- Die Gesamtverluste der Fluggesellschaft vor Steuern stiegen um etwa 300 Millionen Pfund auf 1,14 Milliarden Pfund
- Verwirrende und sich ständig ändernde Reiseregeln ließen die Nachfrage nach Flügen sinken
- EasyJet erwartet, im ersten Quartal ca. 65 % der Kapazität von 2019 zu fliegen
EasyJet hat nach einem Jahr voller belastender Reisebeschränkungen und nationaler Sperren in ganz Europa einen viel größeren Jahresverlust verzeichnet.
Die Headline-Verluste vor Steuern der Billigfluggesellschaft stiegen im Jahr bis zum 30. September um etwa 300 Millionen Pfund auf 1,14 Milliarden Pfund, da Passagierzahlen und Einnahmen um mehr als die Hälfte einbrachen.
Vorübergehende Verbote von Überseereisen in ganz Europa hinderten die Menschen nicht nur die meiste Zeit daran, Flüge zu nehmen, sondern verwirrende und sich ständig ändernde Reiseregeln führten auch dazu, dass viele Briten keine Flüge buchen und stattdessen Inlandsreisen unternehmen.
Ärger: Die Schlagzeilenverluste vor Steuern der Billigfluggesellschaft stiegen im Jahr bis zum 30. September um etwa 300 Millionen Pfund, da Passagierzahlen und Einnahmen um mehr als die Hälfte einbrachen
Die Nachfrage hat sich seit der Lockerung der Beschränkungen im Sommer deutlich erholt, wobei das Unternehmen feststellte, dass die Buchungen für das Halbjahres-, Ski- und Weihnachtsgeschäft im Oktober stark waren.
Es wird erwartet, dass im ersten Quartal rund 65 Prozent der Kapazität von 2019 erreicht werden, gefolgt von 70 Prozent in den folgenden drei Monaten, bevor sich die Kapazität im letzten Quartal wieder auf das Niveau vor der Pandemie erholt.
Dies trotz Bedenken hinsichtlich der Verbreitung der Omicron-Variante, die zugegebenermaßen zu einer Verlangsamung des Handels geführt hat, da viele Kunden ihre Buchungen auf spätere Termine übertragen.
Ab heute müssen alle internationalen Reisenden, die nach Großbritannien kommen, innerhalb von zwei Tagen nach ihrer Ankunft einen PCR-Test machen und sich selbst isolieren, bis sie einen negativen Test erhalten. Auch zehn afrikanische Länder wurden auf die rote Reiseliste gesetzt.
Die Aktien der in London notierten Fluggesellschaften stürzten am vergangenen Freitag ab, nachdem Premierminister Boris Johnson in einer Pressekonferenz in der Downing Street die neuesten Reisebeschränkungen dargelegt hatte, wobei der Aktienkurs von EasyJet ein Pandemietief erreichte.
EasyJet sagte: „Es ist noch zu früh, um zu sagen, welche Auswirkungen Omicron auf das Reisen in Europa und eventuell daraus resultierende weitere kurzfristige Einschränkungen haben könnte. Wir haben uns jedoch auf solche Unsicherheiten vorbereitet.’
Die Fluggesellschaft hat seit Beginn der Coronavirus-Krise rund 6 Mrd.
Es sparte letztes Jahr weitere 500 Millionen Pfund ein, indem es die Anzahl der Vollzeitbesatzungen mit Ausnahme einer seiner Stützpunkte reduzierte, Verträge neu verhandelte, um die Entlassungskosten zu minimieren, und das Grundgehalt in einigen Ländern mit höheren Kosten kürzte.
Durch auch seltenere Flüge, öffentlich finanzierte Unterstützungsmaßnahmen wie das Urlaubsprogramm der britischen Regierung und die Ausgaben von 350 Millionen Pfund weniger für Düsentreibstoff reduzierte die Gruppe die Gesamtkosten um 1,25 Milliarden Pfund.
Vorstandsvorsitzender Johan Lundgren sagte: „[EasyJet] geht mit neuer Kraft durch die Pandemie, hat das Geschäft durch die Optimierung unseres Netzwerks und unserer Flexibilität transformiert, erhebliche Kosteneinsparungen erzielt und gleichzeitig die Nebeneinnahmen stufenweise verändert.
Rebound: Sophie Lund-Yates von Hargreaves Lansdown sagte, dass EasyJet, da es sich um einen Kurzstreckendienst handelt, die Nachfrage schneller beleben sollte als bei Langstrecken-Fluggesellschaften
“Diese Initiativen zusammen mit unserer starken Investment-Grade-Bilanz geben easyJet neue Kraft, um weitere Reiseunterbrechungen im Zusammenhang mit Covid zu bewältigen, sowie eine Plattform, um unser Wachstum zu beschleunigen und starke Aktionärsrenditen zu erzielen.”
EasyJet plant, seine Flugzeugflotte um 25 aufzustocken, hat an vier Flughäfen, darunter London Gatwick und Linate in Mailand, neue Slots hinzugefügt und erhöht die Anzahl der Flugzeuge an seinen saisonalen Stützpunkten.
Sophie Lund-Yates, Aktienanalystin bei Hargreaves Lansdown, bemerkte, dass der wichtigste Vorteil der Fluggesellschaft darin besteht, dass die Nachfrage als Kurzstreckendienst schneller wieder anziehen sollte als bei Langstreckenfluggesellschaften.
Sie fügte hinzu: „Die Gruppe bleibt zuversichtlich, dass die Kapazität bis zum nächsten Sommer nahe dem Niveau vor der Pandemie sein wird. Eine große Säule dieses Erfolgs ist auch das günstige Netzwerk von easyJet, das beliebtere Slots an begehrten Flughäfen hält.
„Es gibt keinen Weg daran vorbei zu klettern, und die kommenden Monate werden bestenfalls lückenhaft sein. Aber eine frisch aufgefrischte Liquiditätsposition und Wettbewerbsvorteile stimmen bei easyJet einigermaßen optimistisch.’
Die Aktien von EasyJet schlossen den Handel am Dienstag um 1,2 Prozent niedriger bei 496,5 Pence, was bedeutet, dass ihr Wert in den letzten sechs Monaten um rund 40 Prozent gefallen ist.