Nach aufeinanderfolgenden Weltmeistertiteln für Max Verstappen und Red Bull könnte es hinter verschlossenen Türen noch zu Unruhen kommen, da Berater Helmut Marko möglicherweise nicht die beste Beziehung zu Dietrich Mateschitz-Nachfolger Oliver Mintzlaff hat. Nach dem Tod von Red Bull-Mitbegründer und -Eigentümer Mateschitz im Oktober wurde Mintzlaff zum CEO für Unternehmensprojekte und Investitionen des Getränkeunternehmens ernannt und wird Red Bull Racing leiten.
Laut dem japanischen Outlet AS-Web könnte Marko jedoch eine angespannte Beziehung zu Mintzlaff haben und in seiner Rolle im Vergleich zu der Freiheit, die ihm unter Mateschitz gewährt wurde, eingeschränkt sein. „Auf dem Papier wird sich an Markos Rolle nichts ändern“, heißt es in dem Bericht. “Aber Mintzlaff plant angeblich nicht, Marko und Teamchef Christian Horner so viel Autonomie zu geben wie Mateschitz.”
Marko und Horner hatten das volle Vertrauen von Mateschitz und konnten Entscheidungen ohne seine Zustimmung treffen, obwohl sie diese Fähigkeit verlieren werden, wenn Mintzlaff das Kommando übernimmt. Teamchef Horner verlängerte seinen Vertrag letztes Jahr bis 2026, obwohl Marko andeutete, dass er seine Position jederzeit verlassen könnte.
„Ich habe meine Rolle aufgrund meiner Verbindung zu Dietrich Mateschitz erfüllt, einem Visionär, der alles im Großen und Ganzen verstanden hat“, sagte Marko beim GP von Abu Dhabi. „Wenn mir die Atmosphäre nicht mehr gefällt, ist das für mich kein Problem mehr. Ich kann von einem Tag auf den anderen aufhören.”
WEITERLESEN: Lewis Hamiltons Familie trennte sich über die Zukunft des F1-Stars, als er „auf der Couch ohnmächtig wurde“.
Mateschitz verließ Marko und Horner, um Red Bull Racing, AlphaTauri/Toro Rosso und das Programm für junge Fahrer zu beaufsichtigen, und intervenierte nur bei kritischen Themen, die Red Bull betrafen. Mintzlaff wird das Team jedoch aktiver angehen und war bereits mit dem Duo unzufrieden.
Laut österreichischen Medien wollte Mintzlaff eine Partnerschaft mit Porsche abschließen. Mateschits konnte aus gesundheitlichen Gründen nicht an den Verhandlungen zwischen den beiden Parteien teilnehmen und überließ die Gespräche Marko und Horner. Das Paar, das direkt mit den thailändischen Aktionären verhandelte, kündigte den Vertrag mit Porsche und verließ Mintzlaff unzufrieden.
NICHT VERPASSEN
Marko sagte gegenüber Bild, dass Mintzlaff nicht an den Red Bull-Feierlichkeiten nach der Saison teilgenommen und sich nur für 15 Minuten mit dem neuen Chef getroffen habe, während sie Mintzlaffs Rolle innerhalb des Teams definieren würden.
„Es war eher eine Hauptversammlung bei einem Kaffee als Verhandlungen über die Zukunft des Rennstalls“, erklärte Marko. „Dafür wäre keine Zeit gewesen. Wir saßen nur 15 Minuten zusammen.
„Unser größtes Plus war schon immer, dass wir viele kluge Köpfe haben, die kein Gespräch mit dem Aufsichtsrat brauchen, bevor etwas angestoßen wird. Wie das in Zukunft aussieht, werden wir sehen. Wie wir uns aufteilen und welche Rolle Herr Mintzlaff dabei spielt, werden wir in den kommenden Wochen besprechen.“