Red Bull habe versucht, im Qualifying in Mexiko „zu perfekt“ zu sein und sich letztendlich „selbst im Weg“ gestanden, sagt Timo Glock.
Auf dem Weg ins Q3 zum Großen Preis von Mexiko lag das kluge Geld auf Max Verstappen, um die Pole-Position für Red Bull zu holen.
Stattdessen wird er P3 in der Startaufstellung aufstellen, nachdem die Honda-angetriebenen Autos ein alptraumhaftes Ende der Session hatten.
Auf der Strecke für eine letzte heiße Runde war Verstappen direkt hinter seinem Teamkollegen Sergio Perez unterwegs, während der AlphaTauri von Yuki Tsunoda auf der Strecke war, aber nicht auf einer heißen Runde, da er eine Startstrafe für einen Motor hatte. Seine Rolle im Q3 bestand ausschließlich darin, seinen Teamkollegen Pierre Gasly abzuschleppen.
Tsunoda erfuhr, dass Perez sich ihm näherte, und nahm die Stichwahl an, um Perez aus dem Weg zu gehen, aber als er ein bisschen Dreck aufwirbelte, war Perez abgelenkt und machte einen Fehler. Der Anstoß dafür war, dass Verstappen verlangsamt wurde.
„So ein blöder Idiot“, sagte der wütende Niederländer im Radio und erzählte später den Medien, dass er „natürlich meinen Schoß ruiniert“ habe.
Im Qualifying lief es für Red Bull nicht nach Plan#MexikoGP ?? #F1 pic.twitter.com/tGZSk2AtKU
— Formel 1 (@F1) 7. November 2021
Während Christian Horner erklärte, seine Fahrer seien „Tsunoda-ed“ gewesen, sagte Sergio Perez über den japanischen Rookie: „Er sollte nicht dabei sein, aber es ist so. Ich glaube, ich hätte weiter vorne sein können, wenn mir Yuki nicht im Weg gewesen wäre und alles glatt gelaufen wäre.“
Horner fügte später zu Sky hinzu: „Ich glaube, seine Mission war es, seinem Teamkollegen einen Windschatten zu geben, und dann ist er von der Strecke abgekommen. Dann haben sie Max abgelenkt, weil er nicht wusste, was da oben los war.“
Und hier liegt die Ursache der Probleme, denn Glock sagte, dass die Teams versuchten, zu perfekt zu sein.
Tsunoda war auf dem richtigen Weg, um Gasly den Windschatten zu geben, und Verstappen rannte so nah wie möglich an Perez heran, um dasselbe von seinem Teamkollegen zu bekommen.
Es hat nicht geklappt.
“Es war eine Kettenreaktion, ich glaube, Red Bull wollte es zu perfekt machen”, sagte der ehemalige Fahrer gegenüber Sky Deutschland.
„Die Strategie war sehr clever, Tsunoda mit den weichen Reifen ins Q3 zu bringen. So könnte man seinen Windschattenspender für Gasly nutzen, um ihn wiederum möglichst weit vorne als weiteren Bauern für das Rennen zu platzieren.
“Das hätte funktionieren können, aber am Ende sind sie sich selbst in die Quere gekommen.”
Mercedes sicherte sich die erste Reihe des mexikanischen Grand-Prix-Startfelds mit Valtteri Bottas auf der Pole-Position und Lewis Hamilton auf P2. Verstappen ist Dritter vor Perez.