Red Bull hat die Behandlung von Max Verstappen genau unter die Lupe genommen, als der Kampf um Lewis Hamilton eine Wendung nimmt | F1 | Sport

Der frühere Formel-1-Fahrer Mark Webber hat sich Sorgen um Max Verstappen gemacht, nachdem der Red-Bull-Fahrer am Wochenende des türkischen Grand Prix von Mercedes-Valtteri Bottas und Lewis Hamilton überholt wurde. Hamilton schlug den Niederländer in Istanbul auf die Pole-Position, Bottas Zweitschnellster am Samstag, Red Bull Dritter.

Verstappen hatte jedoch Glück, als Hamilton von einer 10-Sekunden-Zeitstrafe getroffen wurde und von Platz 11 startete, wobei der 24-Jährige auf den zweiten Platz befördert wurde.

Trotz der Gegenwehr musste sich Hamilton mit dem fünften Platz begnügen, nachdem er die Anordnung seines Teams ignoriert hatte, frische Intermediate-Reifen zu kaufen, aber mit einem beeindruckenden Start von der Linie holte sein Teamkollege Bottas einen souveränen Sieg für das britische deutsche Team.

Verstappen beendete das Rennen fast 15 Sekunden hinter dem Mercedes, konnte aber bei nur noch sechs verbleibenden Rennen in der F1-Saison 2021 die Führung der Meisterschaft um sechs Punkte zurückerobern.

Webber fuhr bis 2013 für Red Bull, das letzte Mal, dass das in Milton Keynes ansässige Team mit Sebastian Vettel eine Meisterschaft gewann, bevor er sich aus der Formel 1 zurückzog.

Im Gespräch mit dem F1-Nation-Podcast sagte er: „Ich denke, dass meine kleinen Bedenken auf der Strecke bleiben [the race in Turkey] sind: Gibt Red Bull Max das Auto, um diese Meisterschaft zu beenden?

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Teamkollegen von Lewis Hamilton und Max Verstappen unter Druck

„Weil ich denke, dass ich viel Geld für Valtteri verloren hätte, um unter diesen Bedingungen das Maß von Max zu haben. Ich dachte, Verstappen würde den ganzen Tag um ihn herumlaufen, aber er konnte nicht auf die Geschwindigkeit von Valtteri reagieren.

“Es war interessant. Ich denke in Bezug auf die Leistung [in both the] trocken und nass, Red Bull weiß, dass sie jetzt auf das Tempo von Mercedes reagieren müssen, mit diesen neuen Motoren, die Mercedes hinten in das Auto eingebaut hat, oder etwas Aerodynamik oder was auch immer passiert.

„Max hängt wirklich da drin. Okay, er hatte einen Shunt in Monza, aber ich denke [in] Russland ist er natürlich brillant gefahren, und das ist alles, was er auch in der Türkei aus dem Auto holen konnte.“

Boss Christian Horner behauptete, Mercedes habe kürzlich mit seinem Aggregat „phänomenale“ Gewinne erzielt, und gab zu, dass Red Bull neben einigen anderen Teams „Fragen“ an die FIA ​​gestellt habe.

„Wir stellen einige Fragen, die alle Teams stellen. Es war übrigens nicht nur Red Bull, sondern auch andere Hersteller haben Fragen aufgeworfen und sie werden immer wieder aufgeworfen“, sagte Horner.

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„Es ist etwas für die FIA, sich das anzusehen und für sie die Polizei, aber die Geschwindigkeit auf der Geraden …s ziemlich beeindruckend.

„Wir sind mit der Leistung, die wir an diesem Wochenende hatten, zufrieden. Ich denke, das Engineering-Team und die Erholung, die wir hatten, wir waren am Freitag nicht synchron, die Arbeit, die wir am Freitagabend mit Sebastian Buemi im Simulator gemacht haben, und das Setup, das wir am Samstag verwendet haben, hat gut geklappt heute.

„Ich meine, wenn man sich die Geradeaus-Geschwindigkeit von Lewis besonders anschaut [in the race], es war wie 15 bis 20 [km/h] nach dem Knick auf der Geraden. Es ist phänomenal.

„Wir müssen ein bisschen geradlinige Geschwindigkeit finden – vielleicht fuhren sie eine andere Abtriebskonfiguration, aber etwas Geschwindigkeit müssen wir finden.

Aber mit nur noch sechs verbleibenden Rennen im Kampf um den Titel fügte Webber hinzu: „Ich denke, im Moment muss man denken, dass der Merc im Vorteil ist.

“Ich denke nur, dass die Strecken, auf denen wir gerade gefahren sind, … vergiss nicht, dass Valtteri in Monza auf die Pole stürmte, aber die Strafe hatte, also hätte er das tun können, was er in der Türkei getan hat, und ist bei diesem Rennen ohne die Strafe verschwunden.

“Ich denke, sie beginnen an diesem entscheidenden Punkt in der Meisterschaft. Ich glaube nur dass die Strecken, auf denen wir gerade gefahren sind…vergessen Sie nicht, dass Valtteri in Monza auf die Pole stürmte, aber die Strafe hatte, also hätte er das tun können, was er in der Türkei getan hat, und ist bei diesem Rennen ohne Strafe verschwunden.

“Ich denke, dass sie an diesem entscheidenden Punkt in der Meisterschaft gerade erst anfangen, etwas mehr Schwung in ihren Schritt zu bekommen.”


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