Red Bull-Simulatorfahrer Rudy van Buren glaubt, dass die Situation von Charles Leclerc bei Ferrari der von Max Verstappen vor seinem Titelkampf 2021 nicht unähnlich ist, da der monegassische Fahrer derzeit nur gelegentlich um einen Rennsieg oder eine Pole-Position kämpfen kann. Er ist jedoch davon überzeugt, dass er gut aufgestellt ist, um Kapital zu schlagen, wenn das Springende Pferd den amtierenden Meister tatsächlich stürzt.
Verstappen und Leclerc standen im Jahr 2022 vor einem gewaltigen Titelkampf, nachdem Leclerc in den ersten drei Saisonläufen mit zwei Siegen und einem zweiten Platz auf dem Vormarsch war. Aufgrund mechanischer Ausfälle in Spanien und Baku änderte sich jedoch die Dynamik, und der Niederländer übernahm die Kontrolle auf dem Weg zu seinem zweiten Titel in der Fahrerwertung in Folge.
Unglücklicherweise für Leclerc war er 2023 noch weiter von der Konkurrenz entfernt und holte sich fünf Pole-Positions, konnte aber keinen Sieg verbuchen, da er die Saison auf Platz fünf der Gesamtwertung beendete. Verstappen holte unterdessen 19 Grand-Prix-Siege und brach damit im nahezu unschlagbaren RB19 einen Rekord nach dem anderen.
Im Gespräch mit RacingNews365 erklärte Van Buren: „Ich glaube nicht, dass es ihm woanders einfach besser geht. Fred Vasseur ist jetzt dort, sein erstes volles Jahr. Diese Änderungen von Vasseur kommen auch nicht innerhalb eines Jahres, das braucht auch Zeit. Es ist eine Person, zu der ich in dieser Hinsicht aufschaue. Geben Sie ihm also Zeit.
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„Da ich jetzt Leclerc bin, wüsste ich nicht, wohin er gehen soll. Das Pech muss irgendwann aufhören und sie müssen von Zeit zu Zeit Dinge strategisch angehen. In seinem Fall ist es natürlich sehr schwierig, aber es wartet darauf.“ Moment.
„Sehen Sie, Max hatte auch mehrere Jahre einen Red Bull, mit dem er hin und wieder ein Rennen gewinnen konnte, und jetzt sind wir in zwei dieser Saisons. Es ist Formel 1, es kann wie ein Fingerschnippen passieren und dann muss man auch ein Team um sich haben, das einen gut kennt. Und ich denke, dort ist er derzeit bei Ferrari.
Leclerc kann sich über Verstappens Weg zum WM-Titel ein wenig trösten. Der 26-Jährige musste sich mit den Resten begnügen, die Mercedes während der Turbo-Hybrid-Ära hinterlassen hatte, und belegte zwei aufeinanderfolgende P3-Platzierungen, bevor er Lewis Hamilton im Jahr 2021 um den Titel schlug.
Bei Ferrari gibt es Grund zum Optimismus. Mit Leclerc und seinem Teamkollegen Carlos Sainz holte sich die Scuderia im Jahr 2023 sieben Pole-Positions und einen Rennsieg, und mit Fred Vasseur haben sie einen ebenso respektierten wie beliebten Anführer. Das italienische Team ist gut aufgestellt, um im Jahr 2024 bei Red Bull weiter Fuß zu fassen.