Egal, ob Sie zu Hause auf Ihrer Einfahrt oder draußen auf der Straße sitzen, der elegante neue Kombi Peugeot 308 SW zieht bewundernde Blicke auf sich, sagt RAY MASSEY
- Der Motor wird von einem laufruhigen 1,2-Liter-Benzinmotor mit 130 PS angetrieben
- Der schnittige neue Kombi Peugeot 308 SW verfügt über drei Fahrmodi
Was für ein hübsches Tier! Ob in meiner Einfahrt oder draußen auf der Straße, der schnittige neue Kombi Peugeot 308 SW zieht bewundernde Blicke auf sich.
Richtig so. In Sachen Design liegt er auf Augenhöhe mit teureren Premium-Playern wie Audi. Und Sie haben die Wahl zwischen drei Hauptantriebssträngen: Benzin, Diesel oder Benzin-Elektro-Hybrid.
Ich fahre eine neue 308 SW 130 Auto PureTech-Benzinversion in Allure Premium-Ausstattung und einer ansprechenden Außenfarbe namens Avatar Blue.
Familienkombi: Der neue Peugeot 308 SW Kombi hat ein riesiges Kofferraumvolumen
Es war großzügig mit Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet – zusätzlich zum Hightech-Cockpit und -Armaturenbrett und mit prächtigen Soft-Touch-Stoffen und einem kompakten Multifunktionslenkrad – mit einem Straßenpreis von 29.330 £; Er stieg auf 30.295 £ mit Extras, darunter eine beheizbare Frontscheibe (200 £), eine Kamera und ein Parksystem (500 £) und eine Spurpositionierung (200 £).
Ein praktisches Kofferraum-Rückhaltenetz (£ 55) erwies sich als nützlich für das höhlenartige Heck, das bei umgeklappten Rücksitzen von 608 Liter auf 1.634 Liter anwächst.
Angetrieben von einem geschmeidigen und relativ sparsamen 1,2-Liter-Benzinmotor mit 130 PS, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden ist, beschleunigt er in 9,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, schafft aber immer noch bis zu 52 mpg und CO2-Emissionen zwischen 122 g und 147g/km. Es gibt drei Fahrmodi: Normal, Sport und Eco.
Ray fuhr eine neue 308 SW 130 Auto PureTech-Benzinversion in Allure Premium-Ausstattung und einer attraktiven Außenfarbe namens Avatar Blue
Angetrieben von einem geschmeidigen und relativ sparsamen 1,2-Liter-Benzinmotor mit 130 PS, der mit einem Achtgang-Automatikgetriebe verbunden ist, beschleunigt er in 9,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h
Er war großzügig mit Komfort- und Sicherheitsfunktionen ausgestattet – zusätzlich zum Hightech-Cockpit und -Armaturenbrett sowie mit prächtigen Soft-Touch-Stoffen und einem kompakten Multifunktionslenkrad
Ein vollständiger Ladevorgang mit einem normalen Haushalts-Wallbox-Ladegerät dauert etwa 3 Stunden und 50 Minuten
Die 308 SW Kombi-Reihe beginnt bei 26.580 £, mit Plug-in-Hybriden ab 33.670 £
Der 308 SW Estate ist auch in zwei umweltfreundlicheren Plug-in-Hybrid-Antriebssträngen in den Varianten Hybrid 180 oder Hybrid 225 erhältlich, die einen 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor und eine 12,4-kWh-Batterie kombinieren, die mit einem 81-kW-Elektromotor verbunden ist.
Es spart nicht nur Kraftstoff im Hybridmodus, sondern ermöglicht auch bis zu 60 km emissionsfreies Fahren im reinen Elektromodus.
Eine vollständige Aufladung mit einem handelsüblichen Wallbox-Ladegerät dauert etwa 3 Std. 50 Min., während das optionale 7,4-kW-Ladegerät diese Zeit auf 1 Std. 55 Min. verkürzt. Optional ist auch ein 1,5-Liter-BlueHDi-Dieselmotor erhältlich.
Die 308 SW Kombi-Reihe beginnt bei 26.580 £, mit Plug-in-Hybriden ab 33.670 £.
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Mit einem Gewicht von nur 1.250 kg, einem 2,9-Liter-V8-Doppelturbo-Benzinmotor, der mit zwei 800-Volt-Elektromotoren verbunden ist, die die Vorderräder über ein Siebenganggetriebe antreiben, entwickelt er 1.250 PS, die ihn in nur 1,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h beschleunigen.
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