Sollte der Schlitten des Weihnachtsmanns an Heiligabend unerwartet außer Betrieb sein, könnte er Schlimmeres tun, als sich den kühnen und beeindruckenden neuen EV9-Familien-SUV von Kia auszuleihen.
Dieses Flaggschiff-Elektromodell setzt mit seinem unverwechselbaren, modernen, aber dennoch raffinierten Design ein echtes Statement. Es sieht riesig aus – vor allem, wenn man daneben steht – und zieht bei der Bewegung alle Blicke auf sich, wie ich selbst gesehen habe.
Die Antwort des ehrgeizigen koreanischen Automobilherstellers auf den britischen Range Rover im 21. Jahrhundert hat mit der Markteinführung eines vollelektrischen Modells den Durchbruch geschafft.
Ich fuhr das Topmodell GT-Line S mit sieben Sitzen und serienmäßigen bündig ausklappbaren Türgriffen. Also viel Platz für Passagiere. Und noch mehr im Kofferraum für Geschenke.
Es handelt sich um einen Allradantrieb mit den Fahrmoduseinstellungen „Eco“, „Normal“, „Sportlich“ und den maßgeschneiderten „My Drive“-Einstellungen sowie den Offroad-Geländemodi für den Umgang mit Schnee, Schlamm und Sand. Weiße Weihnachten werden also kein Problem sein.
Flaggschiff: Der SUV der EV9-Familie will mit den Range-Rover-Modellen konkurrieren
Zwei weitere Ausstattungsoptionen sind das Einstiegsmodell Air – Zweiradantrieb mit einem weniger leistungsstarken 200-PS-Elektromotor – und der Allradantrieb GT-Line. Beide haben sieben Sitze.
Es ist eine Freude und ein Kinderspiel, es zu fahren, und überhaupt nicht einschüchternd. Der elegante Innenraum und das Armaturenbrett sind aufgeräumt, zeitgemäß und neben dem zentralen 12,3-Zoll-Digital-Touchscreen recht einfach zu navigieren.
Mein EV9 war vollgepackt mit Sicherheitstechnik. Mein Favorit ist die Rückfahrkamera, die beim Abbiegen eine Live-Übertragung des toten Winkels in Ihrer Abbiegerichtung auf das Armaturenbrett projiziert. Es ist schnell und leistungsstark sowie wendig.
Auf 19-Zoll-Rädern beschleunigt mein GT-Line S in 5,3 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde. Seine beiden Elektromotoren leisten 378 PS. Trotz seines Gewichts von 3,24 Tonnen hat es eine Reichweite von 313 Meilen.
Dieses Flaggschiff-Elektromodell setzt mit seinem unverwechselbaren, modernen, aber dennoch raffinierten Design ein echtes Statement
Der elegante Innenraum und das Armaturenbrett sind aufgeräumt, zeitgemäß und neben dem zentralen 12,3-Zoll-Digital-Touchscreen recht einfach zu navigieren
Auf 19-Zoll-Rädern beschleunigt mein GT-Line S in 5,3 Sekunden von 0 auf 62 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde
Trotz seines Gewichts von 3,24 Tonnen hat es eine Reichweite von 313 Meilen
Das Aufladen per Schnellladegerät dauert nur 24 Minuten
Optional ist für mein Spitzenmodell auch eine Sechssitzer-Version mit Drehstühlen im „Lounge-Stil“ erhältlich
Es sieht riesig aus – vor allem, wenn man daneben steht – und zieht unterwegs alle Blicke auf sich
Es gibt einen Haken: den Preis. Mein EV9 kostete unterwegs 76.025 £. Die Preisspanne beginnt bei 64.995 £.
Es handelt sich um ein zurückhaltendes Premium-Paket, das auffallend luxuriös ist.
Optional ist für mein Spitzenmodell auch eine Sechssitzer-Version mit Drehstühlen im „Lounge-Stil“ erhältlich. Die Reichweite der einmotorigen Version mit Zweiradantrieb beträgt 349 Meilen.
Es gibt noch ein weiteres wichtiges Plus. Aufgrund seiner Größe sind Van-Fahrer und Fahrer anderer großer Fahrzeuge (ja, BMW- und Audi-Fahrer, ich sehe Sie) etwas eingeschüchtert und neigen weniger dazu, Sie zu „überlisten“ oder zu schikanieren. Es hat „Muskel“, wie Taxifahrer die große Grundfläche nennen. Ich habe das aus erster Hand erlebt.
Das Aufladen per Schnellladegerät dauert nur 24 Minuten.
Wenn Sie Lust auf eins haben, beginnen Sie jetzt mit dem Sparen – oder schreiben Sie dem Weihnachtsmann einen schönen Brief.
Euch allen ein frohes Weihnachtsfest.
Neues Versicherungspaket für Range Rover-Besitzer
Range Rover-Besitzern wird ein neues Versicherungspaket angeboten – nachdem vielen in London wegen der zunehmenden Fahrzeugdiebstähle der Versicherungsschutz verweigert wurde.
Der Deal der Muttergesellschaft Jaguar Land Rover – JLR – bietet eine durchschnittliche monatliche Prämie „von weniger als 200 £“. Aber das sind immer noch rund 2.400 £ pro Jahr. JLR hat 10 Millionen Pfund investiert, um schlüssellose Diebstähle im Vereinigten Königreich zu reduzieren.
Unter Verschluss: Die Bestellbücher für den ersten neuen vollelektrischen Range Rover sind geöffnet – das neue Modell wird dem diesjährigen SV Intrepid folgen (siehe Bild).
Die Bestellbücher für den ersten neuen vollelektrischen Range Rover sind geöffnet – es gibt jedoch weder Preis noch Leistungsdaten noch ein Bild – da die Tests noch andauern.
Stattdessen hat JLR fünf „Teaser“-Fotos mit einzelnen Details veröffentlicht. Eine Leistung, die mit einem Flaggschiff-Range Rover V8 vergleichbar ist, wird diskutiert.
Erwarten Sie also mehr als 600 PS und einen Preis von über 100.000 £.
Das neue Modell folgt den Plug-in-Hybrid-Benzin-Elektro-Versionen des Range Rover, einschließlich des Spitzenmodells SV Intrepid.
JLR sagte: „Da für den neuen Range Rover Electric mehr Patente angemeldet wurden als für jeden anderen Range Rover zuvor, werden Prototypen jetzt einem der strengsten technischen Abnahmeprogramme aller Zeiten unterzogen.“
Verlieren Sie nicht Ihren Führerschein
Da die festliche Partysaison bereits in vollem Gange ist, sollten Sie sicherstellen, dass Sie Ihren Führerschein nicht verlieren.
Eine neue Umfrage zeigt, dass britische Autofahrer in nur einem Jahr unglaubliche 20,3 Millionen Pfund für den Ersatz verlorener oder gestohlener Führerscheine ausgegeben haben.
Kostspielig: Von September 2022 bis August 2023 wurden mehr als eine Million Lizenzen als verloren oder gestohlen gemeldet
Eine Informationsanfrage des britischen Fahrzeugleasingunternehmens Select Car Leasing ergab, dass im Zeitraum September 2022 bis August 2023 mehr als eine Million (1.015.048) Führerscheine als verloren oder gestohlen gemeldet wurden.
Da die DVLA eine Ersatzgebühr von 20 £ erhebt, bedeutet dies eine enorme Aufstockung der Kassen der DVLA.
London verzeichnete mit 108.000 die meisten verlorenen Lizenzen (der Ersatz kostete mehr als 2 Millionen Pfund), gefolgt von Birmingham (32.000) und Manchester (22.764).
Autofahrer in Edinburgh erlitten pro Kopf die höchste Zahl an verlorenen oder gestohlenen Karten.
Graham Conway von Select Car Leasing sagte: „Es ist allzu leicht, den Führerschein aus den Augen zu verlieren, besonders wenn man auf Weihnachts- und Neujahrspartys unterwegs ist und möglicherweise seinen Personalausweis als Nachweis für sein Alter verwendet.“ Bar.
„Diebe werden auch sehr aktiv sein, daher muss jeder einen Überblick über sie behalten.“
Und denken Sie daran: Trinken Sie nicht und fahren Sie nicht. Das ist wirklich der schnellste Weg, den Führerschein zu verlieren.
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