Verschiedene Städte im ganzen Land wurden im Rahmen des sogenannten „Mini-Holland“-Programms als fußgänger- und fahrradfreundlich wie Amsterdam identifiziert. Fahrradnetze werden verbessert und Elektrofahrräder werden kostenlos zur Verfügung stehen, wenn die Pläne von der Zentralregierung durchgesetzt werden, aber sie haben bereits geteilte Meinungen.
Hull steht im Mittelpunkt der Vorschläge und rund 8 Millionen Pfund fließen dort bereits in das Programm „Cycling Made E-asy“, das ab diesem Sommer kurz- und langfristige Leihgaben von E-Bikes vorsehen wird.
Aber Autofahrer in der Stadt haben sich beschwert, dass bestehende Radwege den Verkehrsfluss stören, berichtet Hull Live.
Und andere Bewohner haben die Pläne als „verrückt“ und „Verschwendung unseres Geldes“ bezeichnet.
Ein Mann schrieb auf Facebook: „Das ist eine verrückte Idee. Wir werden sehen, wie die Stadt den ganzen Tag festgefahren ist.“
Ein anderer Social-Media-Nutzer postete: „Was für eine Geldverschwendung. Wann bekommen die Autofahrer neue Straßen?“
Eine Mutter teilte mit: „Geldverschwendung. Die Leute benutzen sie (die bestehenden Autospuren) so wie sie sind kaum.“
Eine andere Frau postete: „Was für ein Müll.“
Eine Minderheit unterstützte die Initiative jedoch.
Eine Frau schrieb: „Wenn es hilft, Wanderer zu schützen, bin ich dafür. Ich hasse es jetzt, irgendwohin zu gehen. Es ist einfach nicht sicher.“
Ein anderer Facebook-Nutzer sagte: „Wenn es bedeutet, dass schmutzigen, teuren Autos viel weniger Platz eingeräumt wird, dann gut. Wir müssen mehr Anreize schaffen, das Auto zu Hause zu lassen.“
Der Stadtrat von Hull, den Labour diesen Monat verloren hat, sagt, dass seine Transportprioritäten darin bestehen, das Gehen und Radfahren zur ersten Wahl für kurze Fahrten zu machen, indem er ein Netz sicherer und attraktiver Routen durch die Siedlung bereitstellt.