Herr Sunak sagte, es werde eine erhöhte Fluggastpflicht für Ultralangstreckenflüge geben. Diese wird ab April 2023 eingeführt.
Die Senkung der Fluggaststeuer für Inlandsflüge ist eine gute Nachricht, die eingeführt wurde, um regionale Flughäfen zu unterstützen und die Lebenshaltungskosten der Briten zu senken.
Aber die Kosten für Langstreckenflüge steigen, um den Planeten zu retten.
Herr Sunak sagte: „Wir nehmen auch Änderungen vor, um die CO2-Emissionen des Luftverkehrs zu reduzieren.
„Die meisten Emissionen stammen eher aus dem internationalen als aus dem inländischen Flugverkehr.
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„Also führen wir ab April 2023 ein neues Ultra-Langstrecken-Band im Fluggastdienst ein, das Flüge von über 5.500 Meilen mit einem Economy-Tarif von 91 £ abdeckt.“
Herr Sunak wiederholte, dass dies nur diejenigen betrifft, die Ultralangstreckenflüge unternehmen.
Er sagte: “Weniger als fünf Prozent der Passagiere zahlen mehr, aber diejenigen, die am weitesten fliegen, zahlen am meisten.”
Dieser Schritt wird Teil der Umweltpläne der Regierung sein, um den CO2-Fußabdruck Großbritanniens zu verringern.
Die Bundeskanzlerin fügte hinzu: „Flughäfen sind große regionale Arbeitgeber. Um ihnen zu helfen, den Winter zu überstehen, verlängere ich auch unsere Unterstützung für englische Flughäfen um ein weiteres halbes Jahr.“
Die Briten hörten heute auf das Budget von Herrn Sunak und gingen zu Twitter, um ihre Meinung zu seinen Ankündigungen zu Inlands- und Auslandsreisen zu äußern.
Viele waren wütend auf die Entscheidungen des Kanzlers und seiner Regierung.
Die ehemalige Vorsitzende der Grünen, Caroline Lucas, schrieb: „Ja, Sie haben richtig gehört – @RishiSunak macht Flüge billiger. Gut, dass es kein #ClimateEmergency gibt.“
Twitter-Nutzer Ulrich Tromm sagte: „Wie wäre es stattdessen mit Investitionen in den öffentlichen Verkehr?“
Laura Lundahl kommentierte: „Also … eine Erhöhung der Fahrten zu Orten, an denen man praktisch ein Flugzeug nehmen muss, und eine Ermäßigung für Orte, an denen ein Flugzeug unbedingt die letzte Option sein sollte? Ich habs.”
Will Barraclough schrieb: „Das ist völlig rückständig. Kurzstreckenflüge sind pro Passagiermeile am umweltschädlichsten und am leichtesten zu vermeiden. Wir sollten keine Flüge innerhalb unseres kleinen Landes anstreben. Wir sollten sie sicherlich nicht ermutigen.“
Twitter-Nutzer @Jimmytherat1 sagte: „Billiger durch Großbritannien zu fliegen, aber teurer für mich, zu fliegen und meinen Bruder in Melbourne zu sehen, den ich seit zweieinhalb Jahren nicht mehr gesehen habe? Schön.”
In Bezug auf die Reisenachrichten der Kanzlerin sagte Elliot Bishop, Leiter der Luxusgütergruppe bei Shoosmiths: „Die Senkung der Fluggastgebühren für Inlandsflüge wird den britischen Flughäfen einen entscheidenden Schub in einer Zeit geben, in der die Reisebranche stillsteht in erheblicher Not.
“Es kann jedoch eine Situation schaffen, in der die Menschen ermutigt werden, den Inlandsflugverkehr über die Schiene zu nutzen, was die Regierung im Einklang mit ihren Umweltzielen berücksichtigen und angehen muss.”