Präsident Joe Biden und Jane Hunter, Chief Executive Officer von Tritium DCFC Ltd., gaben am Dienstag bekannt, dass das australische Unternehmen zum Aufladen von Elektrofahrzeugen den Bau seiner ersten US-Produktionsstätte in Tennessee plant.
Das Werk im Libanon, östlich von Nashville, soll jährlich bis zu 30.000 Ladegeräte für Elektrofahrzeuge produzieren und 500 Arbeitsplätze schaffen, sagte das Weiße Haus.
Hunter sagte, ihr Unternehmen habe beschlossen, stärker in seine amerikanischen Aktivitäten zu investieren, nachdem es nach der Verabschiedung des Infrastrukturgesetzes der Biden-Regierung im vergangenen Jahr einen Nachfrageschub erlebt habe. Dies beschleunigte schließlich die Pläne zur Eröffnung eines nordamerikanischen Werks sowie die Erwartungen, wie viele Ladegeräte jährlich produziert werden könnten.
Das Unternehmen notierte im Januar an der Nasdaq-Börse und plant, einige leitende Positionen in die USA zu verlegen.
„Das war eine wirklich große Veränderung für das Unternehmen und wir sehen, dass der nordamerikanische Markt nächstes Jahr noch größer wird und möglicherweise sogar das übernimmt, was traditionell für uns in Europa unsere Haupteinnahmequelle war“, sagte Hunter in einem Interview.
Tritium evaluierte mehrere potenzielle Fabrikstandorte, darunter Texas, bevor es sich schließlich aufgrund einer Kombination aus Steueranreizen, logistischen Vorteilen und der Verfügbarkeit von Arbeitskräften in diesem Bundesstaat für Tennessee entschied, sagte das Unternehmen. Viele Arbeiter in der Fabrik würden nur wenige Wochen Schulung benötigen, um mit dem Bau der Ladegeräte zu beginnen, fügte Hunter hinzu.
„Es ist eine Ankündigung über die Fertigung und darüber, was die Gesetzgebung der Biden-Regierung getan hat, um Unternehmen ins Land zu locken, Arbeitsplätze an Land zu schaffen, die Produktion an Land auszubauen, und ich denke, es ist nur ein schönes Beispiel dafür“, sagte sie.
Das Weiße Haus hat sich zum Ziel gesetzt, bis Ende des Jahrzehnts ein nationales Netz von mindestens einer halben Million Ladestationen für Elektrofahrzeuge aufzubauen. Das Infrastrukturgesetz sieht 65 Milliarden US-Dollar für die Modernisierung des Stromnetzes des Landes, 7 Milliarden US-Dollar zur Stärkung der Lieferkette für Elektrofahrzeuge und 7,5 Milliarden US-Dollar speziell für Ladestationen vor.
Die erste 5-Milliarden-Dollar-Tranche der Ladestationsfinanzierung wird voraussichtlich in den nächsten fünf Tagen verteilt, wobei Verkehrsminister Pete Buttigieg und Energieministerin Jennifer Granholm später in dieser Woche bekannt geben werden, wie viel jeder Staat im Rahmen des Programms erhalten wird. Die Bundesregierung plant, Korridore entlang des Interstate-Highway-Systems auszuweisen, in denen die Fahrer sicher sein können, dass sie Zugang zu Ladestationen haben.
Wenn der Ausbau abgeschlossen ist, würde dies eine deutliche Zunahme der verfügbaren Ladegeräte bedeuten, von der die Automobilunternehmen hoffen, dass sie die Angst der Verbraucher lindern, die nicht bereit sind, auf den Komfort von gasbetriebenen Fahrzeugen zu verzichten. Das Energieministerium schätzt, dass es jetzt landesweit etwa 122.000 Ladegeräte für Elektrofahrzeuge an etwa 48.000 Standorten gibt.
Die Tritium-Fabrik ist die neueste in einer Reihe von Produktionsstätten, die Biden in den letzten Wochen hervorgehoben hat, als er versuchte, sein politisches Ansehen wiederzubeleben. Ende letzten Monats trat er neben Pat Gelsinger, dem CEO von Intel Corp., auf, um die Entscheidung des Chipherstellers zu feiern, in Ohio eine 20-Milliarden-Dollar-Halbleiterfabrik zu errichten.