Porsche-Studie kommt zu dem Schluss, dass Aluminium das Gewicht des Taycan reduzieren und die Herstellung vereinfachen könnte

Die Studie von Alumobility ergab, dass durch die Umstellung der Zylinderstruktur des elektrischen Taycan auf Vollaluminium das Gewicht um etwa 40 Prozent eingespart werden könnte.

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