WARSCHAU – Die polnische Polizei hat zwei Verdächtige wegen Störung des Eisenbahnverkehrs durch die Aussendung eines Funksignals festgenommen, das Züge in Nothaltestellen lockte.
Berichte Als der polnische Radiosender RMF berichtete, dass es sich bei einem der Verdächtigen um einen Polizisten handele, riefen Oppositionspolitiker zu Ermittlungen auf.
„In den letzten Tagen kam es zu schweren Zwischenfällen im Eisenbahnverkehr. Es gibt die ersten Häftlinge dieser Provokationen. Stimmt es, dass unter ihnen ein Polizist ist?“ getwittert Donald Tusk, Vorsitzender der Oppositionspartei Bürgerplattform. „Auf wessen Befehl hat er gehandelt? Die Polen wollen wissen, was wirklich passiert ist!“
Die Informationen wurden von der polnischen Staatsanwaltschaft nicht bestätigt.
Die festgenommenen Männer im Alter von 24 und 29 Jahren stammen aus Białystok, einer Stadt mit 300.000 Einwohnern im Nordosten Polens nahe der weißrussischen Grenze. Polnische Medien berichteten, dass sie sich schon lange für Amateurfunk interessierten.
Die Behörden bestätigten am Sonntag, dass die Verdächtigen ein Notsignal – einen sogenannten „Funkstopp“ – auf Frequenzen gesendet hatten, die von Bahnbetreibern in drei polnischen Regionen genutzt werden.
Die schwerwiegendste Störung war der erste Angriff gegen Mitternacht am Freitag, bei dem etwa 20 Züge im Nordwesten Polens angehalten wurden. Nach dem Stoppsignal sangen die Täter die russische Nationalhymne und einen Auszug aus einer Rede des russischen Präsidenten Wladimir Putin, berichteten polnische Medien.
Der regionale Güterverkehr wurde bis 2 Uhr morgens eingestellt, teilte der polnische Eisenbahninfrastrukturbetreiber PKP PLK mit sagte.
Der polnische Spionageabwehrdienst ABW leitete eine Untersuchung ein und deutete zunächst eine ausländische Einmischung an.
„[The incident] „Das muss aufgrund der aktuellen Bedrohung des polnischen Staates erklärt werden“, sagte Stanisław Żaryn, der stellvertretende Chef des polnischen Sonderdienstes, in einer Stellungnahme Video am Samstag.
Polen ist ein wichtiger Umschlagplatz für Waffen, die in die Ukraine gelangen.
Die Regierung der Partei „Recht und Gerechtigkeit“ sagte, die Vorfälle stünden im Zusammenhang mit dem Wahlkampf vor den polnischen Parlamentswahlen am 15. Oktober – einem sehr engen Wettbewerb, bei dem die Regierungspartei eine dritte Amtszeit in Folge anstrebt.
„Die Parlamentswahlen stehen vor der Tür, wir haben eine Kriegssituation. Es geht um eine Art Destabilisierung“, sagte der stellvertretende Innenminister Paweł Szefernaker am Montag dem Privatsender RMF FM.
Während die Motive der Angeklagten noch unbekannt sind, verdeutlichten die Vorfälle ein seit langem bestehendes Sicherheitsproblem bei Eisenbahnkommunikationssystemen. Polen nutzt für solche Signale immer noch offene Funkfrequenzen; Es ist geplant, bis 2025 auf verschlüsselte Systeme umzusteigen.
Die technischen Spezifikationen des Notstoppsignals und die Art und Weise, wie eine Sequenz zum Auslösen automatischer Stopps erstellt wird, sind öffentlich, nicht verschlüsselt und erfordern keine Authentifizierung, heißt es auf der IT-Sicherheitswebsite Niebezpiecznik.pl.
Es ist nicht der erste Vorfall dieser Art. Im Jahr 2010 wurden Züge angehalten, und im Jahr 2011 versteckten sich drei betrunkene Männer in Büschen in der Nähe einer Bahnlinie in Krakau, um Züge per Funk anzuhalten, berichtete Niebezpiecznik.
Nach der Festnahme der beiden Männer aus Białystok wurde in Breslau eine weitere unbefugte Übertragung der Notbremssignale gemeldet.