Hallo und ein großes Willkommen an unsere neuen Abonnenten von Konrad-Adenauer-Stiftung, Grundfos, SolarPower Europe, und mehr. Der Green Brief von Euractiv bietet Ihnen eine Zusammenfassung der Energie- und Umweltnachrichten aus ganz Europa. Sie können sich anmelden Hier.
Das Ende der europäischen Fünfjahresperiode und der Beginn des neuen Jahres veranlassen die Klimagemeinschaft, über die kommende Periode nachzudenken. Euractiv hat Sie über die wichtigsten Debatten in Brüssel informiert.
Ein wissenschaftlicher Ratschlag. „Zusätzliche Maßnahmen sind unerlässlich, wenn die EU ihr Klimaneutralitätsziel bis spätestens 2050 erreichen will“, heißt es im neuesten Bericht des Wissenschaftlichen Beirats der EU zum Klimawandel (ESABCC), der am 18. Januar veröffentlicht wurde. Während die EU aufgrund billiger Solarpaneele und der Folgen der Energiekrise (Danke, Putin!) weitgehend auf dem richtigen Weg ist, ihr Klimaziel für 2030 zu erreichen, sieht die fernere Zukunft bestenfalls ungewiss aus. Frédéric Simon hat die Geschichte.
Emissionshandel für die Landwirtschaft. „Landwirte und Landverwalter müssen stärker dazu ermutigt werden, Emissionen zu reduzieren“, sagte Bredahl Jacobsen, stellvertretender Vorsitzender der ESABCC. Trotz der Bemühungen, Klimamaßnahmen im Rahmen der Agrarsubventionen der EU zu verstärken, sind die Emissionen des Sektors seit 2005 weitgehend unverändert geblieben. Um diesem Problem entgegenzuwirken, sollte die EU „spätestens“ bis 2031 ein CO2-Bepreisungssystem einführen, empfiehlt der Vorstand. Maria Simon Arboleas berichtet.
Netze für die Zukunft. Um Klimaneutralität zu erreichen, sind auch mehr Stromnetze erforderlich – und zwar viele. Europas allererster Offshore-Netzwerkentwicklungsplan, der am Dienstag (23. Januar) veröffentlicht wurde, unterstreicht die enormen Investitionen, die erforderlich sind, um Offshore-Windparks mit Endverbrauchern zu verbinden. Bis 2050 sollen in europäischen Gewässern schätzungsweise 54.000 Kilometer Übertragungsanlagen gebaut werden Die Kosten werden auf 400 Milliarden Euro geschätzt. Fred hat mehr.
Umfassendes Kohlenstoffmanagement. Die Europäische Kommission wird am 6. Februar eine Strategie zum CO2-Management vorstellen. Der Entwurf des Dokuments, der politische Optionen darlegt, zum jetzigen Zeitpunkt jedoch keine rechtsverbindlichen Maßnahmen enthält, sieht einen raschen Ausbau auf 50 Millionen Tonnen jährliche CO2-Speicherkapazität (mta) bis 2030, 200 mta bis 2040 und 450 Tonnen pro Jahr vor mta bis 2050 im Europäischen Wirtschaftsraum. Wie die CO2-Entfernung in das Emissionshandelssystem der Union integriert werden kann, ist eine andere Frage, über die die Strategie eine Debatte anstoßen soll. Nikolaus J. Kurmayer gelangte an den durchgesickerten Entwurf.
Erinnern Sie sich an Geothermie? Theoretisch wartet direkt unter unseren Füßen reichlich Energie darauf, genutzt zu werden. Das Europäische Parlament möchte nun, dass die EU dieses Potenzial ernsthaft nutzt. Dazu gehören umfassende öffentliche Daten und nationale Geothermiestrategien. Ein weiteres Thema für die nächste politische Legislaturperiode nach den EU-Wahlen 2024. Nathan Canas hat die Geschichte.
In anderen Nachrichten, Die Franzosen haben eine neue Regierung, aber noch weiß niemand, wer wirklich die Energieverantwortung übernehmen wird. Als Emmanuel Macron vor zwei Wochen die französische Regierung neu formierte, löste er das Energieministerium von Agnès Pannier-Runacher auf und übertrug das Ressort unter die Verantwortung des Wirtschafts- und Finanzministers Bruno Le Maire. In Deutschland wird Robert Habeck als „Superminister“ für Energie, Wirtschaft und Klima bezeichnet, obwohl er nicht das Finanzressort innehat. Wie soll Le Maire also heißen? Uber-Minister? Ernsthafter, Paul Messad fragt sich, wer die französische Energiepolitik in Brüssel vertreten wird, nachdem der APR weg ist.
SOFIA. Bulgarien und Griechenland bitten die EU und die NATO um Mittel für den Bau wichtiger Straßen. Nach Angaben der Regierung in Sofia an Euractiv Bulgaria werden Bulgarien und Griechenland sich um Finanzmittel aus allen möglichen internationalen Quellen, einschließlich der EU und der NATO, bemühen, um die Verkehrsverbindungen zwischen ihnen zu verbessern. Mehr lesen.
BERLIN. Die deutschen Liberalen drängen darauf, den Bürgern 50 Milliarden Euro zu geben, statt der Industrie und den Chipherstellern. Der parlamentarische Zweig der Freien Demokratischen Partei (FDP) will staatliche Subventionen abschaffen, um die Einnahmen aus dem CO2-Preis in Deutschland an die Bürger weiterzuleiten, und macht damit den industriepolitischen Ambitionen einen Strich durch die Rechnung. Mehr lesen.
STOCKHOLM. Schwedischer Klimaminister gewinnt Misstrauensvotum wegen konservativer Klimapolitik. Das Misstrauensvotum gegen Klima- und Umweltministerin Romina Pourmokhtari zu ihrer Klimapolitik scheiterte, da sich die oppositionellen Sozialdemokraten der Stimme enthielten und die Opposition spaltete. Mehr lesen.
BRATISLAVA: Slowakisches Autobahngesetz bedroht EU-Richtlinien zum Naturschutz, warnen NGOs. Rund 25 slowakische NGOs haben eine gemeinsame Änderung gegen den Gesetzesentwurf über außerordentliche Maßnahmen für strategische Investitionen und den Bau des Transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V) in der Slowakei initiiert und erklärt, dieser verstoße gegen EU-Richtlinien zum Naturschutz. Mehr lesen.
LISSABON. Portugal sagt, die EU brauche einen Plan zur Förderung der Wasserverfügbarkeit, um die Wasserknappheit zu bekämpfen. Als Reaktion auf die drohende Wasserknappheit muss ein Plan zur Förderung der Wasserverfügbarkeit in der Europäischen Union erstellt werden, insbesondere durch Managementtechnologien, die den Abfall reduzieren, sagte die portugiesische Landwirtschaftsministerin Maria do Céu Antunes am Montag. Mehr lesen.
Die deutsche Industrie hat mit CBAM ein neues Problem. Ab 2026 wird die EU damit beginnen, einen CO2-Zoll auf Importe bestimmter Produktgruppen wie Stahl und Zement zu erheben. Der Schritt stieß im Ausland auf Unmut, sorgte aber auch bei deutschen Unternehmen für Aufregung. Meldefristen für die Einrichtung des Mechanismus treten bereits in Kraft, sehr zum Unmut der deutschen Maschinenbauer.
„CBAM Quick Fix ist absolut inakzeptabel!“ Das teilte der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) am 23. Januar mit und verwies darauf, dass die zuständige deutsche Behörde kurz vor Weihnachten bekannt gegeben worden sei – und die erste Meldefrist der 31. Januar sei. Unternehmen müssen vor Inkrafttreten des Instruments Berichte über die CO2-Intensität ihrer Lieferanten vorlegen – ohne Zugang zum System. „Aufgrund des aufwändigen Registrierungsprozesses im Portal warten viele Unternehmen noch auf ihren Online-Zugang, um ihren Meldepflichten nachkommen zu können“, so der VDMA. Sie fordern die Behörden in Berlin und Brüssel auf, flexibler zu sein und die Einführungsphase von CBAM zu verlängern, um „die notwendigen Kapazitäten für eine beschleunigte Registrierung“ bereitzustellen. (Nikolaus J. Kurmayer | Euractiv.de)
- 2024 – Q1. Vorschläge der Kommission:
- Mitteilung zur Wasserresilienz
- Mitteilung über fortschrittliche Materialien für die industrielle Führung
- 6. FEBRUAR. Vorschläge der Kommission:
- Kommunikation der Klimaziele 2040
- Mitteilung zum industriellen Kohlenstoffmanagement
- Industrieallianz zu kleinen modularen Reaktoren (SMRs)
- MÄRZ 2024. Abstimmungen im Plenum des Parlaments:
- Abfallrichtlinie
- „Green Claims“-Richtlinie zum Schutz der Verbraucher vor Greenwashing
- 4. MÄRZ. Energierat
- 25. MÄRZ. Umweltrat
- 22.-25. APRIL. Letzte Plenarsitzung des Parlaments vor der Europawahl
- Zirkularitätsanforderungen für das Fahrzeugdesign und das Management von Altfahrzeugen
- FRÜHLING 2024. Erste europäische Klimarisikobewertung
- 6.-9. JUNI: Europawahlen
Herausgegeben von Zoran Radosavljevic und Frédéric Simon. Sind Sie an weiteren Energie- und Umweltnachrichten in Ihrem Posteingang interessiert? Sie können unseren täglichen Newsletter und unser umfassendes wöchentliches Update abonnieren Hier.
