Die Chefs von National Grid wollen, dass Menschen mit intelligenten Zählern stromhungrige Geräte wie Waschmaschinen, Wäschetrockner und Computerspielkonsolen während der Hauptnutzungszeiten ausschalten. Als Anreiz ist geplant, Haushalten, die den Stromverbrauch in der Zeit mit hoher Nachfrage zwischen 17:00 und 20:00 Uhr reduzieren, Rabatte von bis zu 6 £ pro Kilowattstunde (kWh) anzubieten.
Beamte haben bei der Aufsichtsbehörde Ofgem die Genehmigung beantragt, das System bis Ende Oktober einzuführen, da befürchtet wird, dass die Nutzung durch die hohe Herbstnutzung das Netzwerk überlasten könnte.
Ein Sprecher von National Grid sagte: „Wir entwickeln einen neuen Service, der den Verbrauchern in diesem Winter zur Verfügung stehen wird, und werden in Kürze weitere Informationen bekannt geben.“
Eine andere Quelle fügte hinzu: „Es geht definitiv nicht darum, dass Leute im Dunkeln sitzen oder freiwillig frieren. Es geht darum, die Wäsche zu einer anderen Tageszeit zu waschen und solche Sachen.“
Details wurden vor der Ankündigung der neuen Erhöhung der Energiepreisobergrenze am kommenden Freitag bekannt, wobei befürchtet wird, dass die Obergrenze im Januar 4.200 £ erreichen wird.
Die Obergrenze liegt derzeit bei 1.971 £ für den durchschnittlichen Haushalt.
Aber eine Prognose hat sogar angedeutet, dass die Energiepreise bis nächsten April für eine typische Familie auf bis zu 6.000 £ pro Jahr steigen könnten.
Das Beratungsunternehmen Auxilione sagte voraus, dass die Obergrenze für Rechnungen im Januar auf 4.799 £ steigen und im nächsten Frühjahr 6.089 £ erreichen wird.
Die neue Prognose ist eine Steigerung von 96 £ im Januar und 233 £ im April im Vergleich zur letzten.
Der National Grid-Plan kommt, nachdem Experten eine Wahrscheinlichkeit von Stromausfällen von 1 zu 10 prognostiziert und vorgeschlagen haben, dass die Regierung für das Worst-Case-Szenario plant.
Deutschland hat eine Reduzierung des Energieverbrauchs angeordnet und Frankreich bereitet einen „Nüchternheitsplan“ vor, um Reserven zu sparen, falls Russlands Krieg in der Ukraine zu Gasknappheit führt.
Das Rabattsystem wurde im vergangenen Februar und März getestet, als 105.000 Kunden von Octopus Energy bei acht verschiedenen Gelegenheiten gebeten wurden, Geräte zwei Stunden lang leiser zu stellen.
Octopus, das Haushalte, die ihren Verbrauch um 30 bis 40 Prozent reduzierten, mit einer Zahlung von 22,7 Pence für jede eingesparte kWh belohnte, sagte: „Dies zeigt, dass die häusliche Flexibilität bereit ist, mobilisiert zu werden.“
Laut Energy Savings Trust machen Waschmaschinen, Geschirrspüler und Wäschetrockner 14 Prozent einer typischen Energierechnung aus, während Unterhaltungselektronik wie Laptops, Fernseher und Spielkonsolen weitere sechs Prozent ausmachen.
Eine Quelle aus Whitehall schlug vor, dass die Minister den Schritt wahrscheinlich unterstützen würden, wobei die Führungshoffnung Liz Truss und Energieminister Kwasi Kwarteng bereits mehr Hilfe für unter Druck stehende Haushalte zugesagt hätten.
Aber James Taylor von der Wohltätigkeitsorganisation Scope für die Gleichstellung von Behinderten befürchtet, dass diejenigen, die er vertritt, mehr Unterstützung benötigen werden, und sagt: „Für behinderte Menschen, die rund um die Uhr Ausrüstung benötigen, wird dies nicht ausreichen.
„Das Leben kostet mehr, wenn man behindert ist. Viele behinderte Menschen können nicht wählen, wann sie Energie verbrauchen, sei es zur Regulierung der Körpertemperatur oder zum Aufladen von Geräten. Deshalb muss die Regierung das Unterstützungspaket dringend verdoppeln und ermäßigte Tarife prüfen .“
In der Zwischenzeit können Besitzer von Elektrofahrzeugen (EV) möglicherweise helfen – indem sie überschüssigen Strom aus der Batterie ihres geparkten Fahrzeugs an das nationale Stromnetz verkaufen.
Es kommt, nachdem ein Pilot gezeigt hat, dass es dazu beitragen kann, Großbritannien vor Stromausfällen zu schützen. Das ebenfalls mit Octopus Energy durchgeführte Schema zeigte, dass es möglich wäre, Autos über den „Ausgleichsmechanismus“, der zur Stabilisierung der Stromversorgung verwendet wird, mit dem Netz zu verbinden.
Das Anschließen eines Elektrofahrzeugs an das Stromnetz erzeugt keinen neuen Strom, aber die Autobatterie kann Speicher bereitstellen.
Es kann dann gespeicherte Energie zu Spitzenzeiten freigeben, wodurch die Notwendigkeit, zusätzliche Erzeugungskapazitäten zu installieren, reduziert wird.
Das Fahrzeug würde so programmiert werden, dass die Batterie genug Energie hat, um eine bestimmte Reichweite zu fahren. Das Experiment mit 20 Nissan Leaf-Fahrzeugen wurde vom Ministerium für Unternehmens-, Energie- und Industriestrategie und dem Amt für emissionsarme Fahrzeuge unterstützt.
Ein Blatt enthält genug Energie, um 100 Haushalte eine Stunde lang mit Strom zu versorgen. Wenn der Eigentümer zu Spitzenzeiten überschüssigen Strom verkauft, kann er damit rechnen, etwa 180 £ pro Jahr zu verdienen.
Wenn sie keinen Smart-Tarif haben, sondern von einem Standard-Tarif wechseln, gewinnen sie 840 £ pro Jahr. Jake Rigg von National Grid ESO sagte: „Vehicle-to-Grid-Technologie öffnet die Tür für alle, sich an unserem Stromsystem zu beteiligen, und zwar auf eine Weise, von der wir alle profitieren können.“
Claire Miller, Direktorin für Technologie und Innovation bei Octopus, sagte, dass Autofahrer wählen können, wie lange sie Strom exportieren.