SpaceX Starship startet erfolgreich von der Basis in Texas
Das unbemannte Raumschiff Starship von SpaceX wurde nach drei vorherigen Startversuchen der Rakete erfolgreich ins All geschossen.
Die Verantwortlichen von SpaceX hoffen, bald bis zu 44 Mal pro Jahr riesige, 150 Meter hohe Starship-Super-Heavy-Raketen im Kennedy Space Center der NASA starten und landen zu können.
Susan Palma, die seit 40 Jahren in Titusville lebt, befürchtet jedoch, dass weitere Bauvorhaben am Cape den natürlichen Wasserfluss und Salzgehalt der gefährdeten Indian River Lagoon noch weiter beeinträchtigen könnten. Sie nahm am Mittwoch an einer Umweltkonferenz zu möglichen Auswirkungen von Starship teil und hatte eine schriftliche Erklärung dabei, in der vor den Gefahren durch gefährliche Stoffe und die durch Luft-, Licht- und Lärmverschmutzung beeinträchtigte Fauna gewarnt wurde.
„Ich bin 2011 an den Fluss gezogen. Und innerhalb von drei Jahren wurde aus meinem Brackwasser-Küstenufer ein totes Gewässer. Es ist immer noch tot. Es gibt kein Gras. Es gibt keine Pflanzen. Es gibt keine Seekühe mehr“, sagte Palma.
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“Es ist tot. Es ist braun. Es stinkt. Es ist trüb und schlammig. Und das schon seit zehn Jahren. Ich denke tatsächlich darüber nach, wegzuziehen. Wenn sie mit der Erweiterung des Raumfahrtzentrums beginnen und dabei nicht auf die Umweltauswirkungen achten, werde ich wahrscheinlich wegziehen”, sagte sie.
Am Mittwoch veranstaltete das Radisson Resort am Hafen von Cape Canaveral zwei Tage der offenen Tür zu den möglichen Umweltauswirkungen von Starship-Super Heavy. Die Federal Aviation Administration sammelt Kommentare zu SpaceXs Plan, das Megaraketensystem auf Startrampe 39A zu bringen.
Bei der Veranstaltung beantworteten mehrere Experten an acht mit Plakatwänden befestigten Stationen in einem Konferenzraum Fragen im Einzelgespräch. Die FAA ist die federführende Behörde für die Umweltverträglichkeitserklärung. Weitere beteiligte Bundesbehörden: NASA, US Air Force, Küstenwache, US Fish and Wildlife Service und National Park Service.
Am Donnerstag wird die FAA während einer ähnlichen öffentlichen Versammlung zum Thema Starship-Super Heavy von 18.00 bis 20.00 Uhr in der Debus-Konferenzeinrichtung im Besucherkomplex des Kennedy Space Center Kommentare sammeln.
Am Montag findet dann von 18 bis 20 Uhr ein virtuelles Meeting statt. Weitere Details:
- Zoom-URL: https://us06web.zoom.us/j/89402979916
- Zoom-Meeting-ID: 894 0297 9916
- Optionale Einwahlnummern: 833-928-4608, 833-928-4609 oder 833-928-4610.
Bei dem virtuellen Meeting werde es „eine automatisch ablaufende Präsentation mit Untertiteln geben, in der der Zweck der Scoping-Meetings, der Projektzeitplan, Möglichkeiten zur Beteiligung der Öffentlichkeit, eine Zusammenfassung der vorgeschlagenen Maßnahmen und Alternativen sowie eine Übersicht über die Bereiche der Umweltressourcen beschrieben werden“, berichtete die FAA.
Zusätzlich zum Start schlägt SpaceX vor, Super Heavy Booster und Starships auf Pad 39A und auf Drohnenschiffen im Atlantischen Ozean zu landen, Super Heavy Booster mindestens fünf Seemeilen vor der Küste im Atlantischen Ozean einzusetzen und Starships auf offener See zwischen dem 55. südlichen und dem 55. nördlichen Breitengrad einzusetzen.
Einem Informationsblatt der FAA zufolge wollen SpaceX-Vertreter auf Startrampe 39A einen Auffangturm für Super Heavy-Raketen bauen, zusammen mit Anlagen zur Erzeugung und Lagerung von Treibstoff vor Ort, einem Kühlturm, einer Luftzerlegungsanlage und einem Flutsystem.
Eine von der NASA durchgeführte Umweltverträglichkeitsprüfung zukünftiger Operationen des Starship-Super Heavy ergab im Jahr 2019, dass die Starts keine signifikanten Auswirkungen auf die biologische oder physikalische Umgebung von Pad 39A haben würden.
Die Verantwortlichen von SpaceX hoffen außerdem, ab 2026 Starship-Super Heavy-Raketen auf der Cape Canaveral Space Force Station starten zu können. Die Air Force bereitet gemeinsam mit der NASA, der FAA und der Küstenwache eine Umweltverträglichkeitserklärung für Starship vor.
Letzte Woche luden Teams am Turn Basin des Kennedy Space Center der NASA Teile eines Starship-Startturms auf ein Schiff, um sie zur SpaceX-Sternenbasis in Brownsville (Texas) zu transportieren.
Brad Whitmore, ein Bewohner von Rockledge, besuchte den Tag der offenen Tür am Mittwochnachmittag. Er lebt in einem 105 Jahre alten historischen Haus südlich von Cocoa Village – und er sagte, dass die rumpelnden Vibrationen von SpaceX Falcon 9-Starts auf südöstlichen Flugbahnen im vergangenen Jahr möglicherweise den Putz in seiner Decke und Wand gerissen haben. Er sagte, dass andere in seiner unmittelbaren Nachbarschaft in der Nähe der Lagune ähnliche strukturelle Bedenken äußern.
„(Die Starthäufigkeit) wird in Zukunft weiterhin stark zunehmen. Und zusätzlich werden von den überwiegend Falcon 9s mehr Falcon Heavies und große Raketen wie SLS, Starship und Blue Origin dazukommen“, sagte er.
„Bei den Falcon 9s kann es von ‚man hört sie kaum‘ bis ‚sie erschüttern mein Haus‘ gehen – und die Fenster meines Hauses vibrieren und klappern, und Dinge auf meinem Schreibtisch vibrieren und bewegen sich“, sagte er.
Die neuesten Nachrichten von der Cape Canaveral Space Force Station und dem Kennedy Space Center der NASA finden Sie unter floridatoday.com/space.
Rick Neale ist Weltraumreporter bei FLORIDA TODAY. Kontaktieren Sie Neale unter [email protected]Twitter/X: @RickNeale1
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